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建基水泥制品廠——廣州貝雷架租賃費用
貝雷梁有提升弦桿公路橋梁的組裝,和非提升公路橋梁的組裝程序流程基本一致,僅僅要提升組裝提升弦桿工作。針對提升的單面公路橋梁,一般 選用一體式組裝、半一體式組裝或單獨預(yù)制構(gòu)件組裝。一體式組裝是將提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連好后再一起組裝,這類方式可簡化工作程序流程,提升組裝速率,但桁架結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件較重,實際操作較艱難。半一體式組裝,是將下弦提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連在一起,待拼裝好后,再拼裝桁架上弦加強弦桿。單個構(gòu)件拼裝是將桁架平放在拼裝位置處,先拼裝下弦加強弦桿,再把桁架豎直拼裝桁架上弦加強弦桿,這種方法作業(yè)程序較繁,但單個構(gòu)件較輕,貝雷梁操作較輕便。
縱梁:縱梁分有扣縱梁和無扣縱梁兩種。有扣縱梁上焊有扣子,設(shè)在橋面兩側(cè),橋面板榫頭即安放在扣子之間,其中4個扣子開有通天孔,用于緣材螺栓通過此孔將緣材和橋面板與有扣縱梁連接。無扣縱梁不分正反面,設(shè)在橋面中間。支撐架:支撐架用于排與第二排桁架的連接。雙排單層橋,在每節(jié)桁架(或加強弦桿)頂面中央,水平安裝1個支撐架。雙排雙層時,除在頂面安設(shè)1個支撐架外,還要在上層桁架后端豎桿上安裝1個支撐架(首節(jié)桁架前端豎桿也應(yīng)安裝1個)。
1.橫桿除頂、底部步距為20cm外,翼緣板橫桿步距為120cm。支架高度采用頂托調(diào)整。桿件用下托撐支撐于已鋪設(shè)的分配梁上,桿件上用上托支撐方木墊梁及模板 橫向剪刀撐每隔4排設(shè)置一道,且支架的頂部、底部均設(shè)水平剪刀撐。橫向剪刀撐斜桿軸線與水平線的夾角一般為45°~60°,以確保支架的橫向穩(wěn)定性。 所有剪刀撐斜桿必須通長設(shè)置,當單根鋼管長度不夠時刻采用2個扣件相連,扣件必須連接緊固牢靠,確保力量可靠傳遞。所有與斜桿相交的豎桿和水平桿必須與斜桿之間可靠連接。
2.箱梁底模及側(cè)模施工底模采用12mm厚竹膠板直接鋪放在方木上,用小鐵釘固定,使底模與箱梁底板標高完全一致,進行軸線和標高調(diào)整,均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模。側(cè)模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴密,相鄰模板接縫平整。
鋼橋配件用鋼材作為主要建造材料的橋梁。具有強度高,剛度大,相對于混凝土橋可減小梁高和自重。且由于鋼材的各向同性,質(zhì)地均勻及彈性模量大,使橋在工作情況與計算圖示假定比較符合,另外鋼橋一般采用工廠制造,工地拼接,施工周期短,加工方便且不受季節(jié)影響。但剛橋的耐火性,耐腐蝕性差,需要經(jīng)常檢查,維修,養(yǎng)護費用高。
加強弦桿與桁架上、下弦桿的連接見圖3—166。設(shè)置加強弦桿的目的,在于提高桁架的抗彎能力,充分發(fā)揮桁架腹桿的抗剪作用。由于橋梁端部彎矩很小,故首、尾節(jié)桁架不需設(shè)加強弦桿。桁架螺栓和弦桿螺栓:桁架螺栓用于連接上、下層桁架。使用時將螺栓自下而上插入桁架弦桿螺栓孔內(nèi),讓螺栓的彎曲墊板卡在弦桿內(nèi),擰緊螺帽。弦桿螺栓,形狀與桁架螺栓相同,僅長度短7厘米。用于連接桁架與加強弦桿,安裝時按,使螺桿頭部埋在加強弦桿內(nèi),以免橋梁推出時受阻。
縱梁分有扣縱梁和無扣縱梁兩種。有扣縱梁上焊有扣子,設(shè)在橋面兩側(cè),橋面板榫頭即安放在扣子之間,其中4個扣子開有通天孔,用于緣材螺栓通過此孔將緣材和橋面板與有扣縱梁連接。無扣縱梁不分正反面,設(shè)在橋面中間。支撐架:支撐架用于排與第二排桁架的連接。雙排單層橋,在每節(jié)桁架(或加強弦桿)頂面中央,水平安裝1個支撐架。雙排雙層時,除在頂面安設(shè)1個支撐架外,還要在上層桁架后端豎桿上安裝1個支撐架(首節(jié)桁架前端豎桿也應(yīng)安裝1個)。
如何有效延長貝雷鋼橋的使用壽命?
現(xiàn)在國內(nèi)使用貝雷鋼橋的行業(yè)區(qū)域比較廣泛,從而也讓貝雷鋼橋租賃行業(yè)前景一片大好。我們都知道,貝雷鋼橋的主要結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)是貝雷片,貝雷片相比較其他的產(chǎn)品有一個很大的特點,就是因為外界空氣的濕度過大會導(dǎo)致貝雷片容易腐蝕。所以堅持定期進行維護保養(yǎng)工作就顯得特別重要了。如果貝雷片銹蝕,會大大降低鋼橋的承載力以及之后的使用壽命。
所以為了有效的保障貝雷鋼橋延長使用壽命,我們只有定期的除銹,然后再重新刷漆進行保養(yǎng)。尤其是工程師,平時也需要定期檢查鋼橋的各個結(jié)構(gòu)構(gòu)件,檢查是否有出現(xiàn)脫漆或者是銹蝕損壞等現(xiàn)象。已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕的地方,一定要立刻清除灰塵,銹斑,油脂,確保鋼橋安全使用,保護工人人身安全。
貝雷梁有加強弦桿橋梁的拼裝,與非加強橋梁的拼裝程序基本相同,只是要增加拼裝加強弦桿作業(yè)。對于加強的單層橋梁,通常采用整體式拼裝、半整體式拼裝或單個構(gòu)件拼裝。整體式拼裝是將加強弦桿與桁架預(yù)先用弦桿螺栓連好后再一起拼裝,這種方法可簡化作業(yè)程序,提高拼裝速度,但桁架構(gòu)件較重,操作較困難。螺旋套一端并附設(shè)銷緊螺母橫梁夾具孔上述斜撐、支撐架及聯(lián)板都備有空心圓錐形套筒,安裝時如套筒不能完全壓入孔眼,只需旋豎螺栓,套筒自可導(dǎo)入孔眼內(nèi)??癸L(fēng)拉桿每根重33kg,兩端各有一個銷釘孔,并有用鏈條系掛的銷釘,利用該銷釘使抗風(fēng)拉桿與桁架連接。轉(zhuǎn)動螺旋套至桿端觸及墊塊,表示拉桿已處于正確長度。