自穿刺鉚接總體特征General Characteristics：蘇州斯旺西機(jī)電有限公司生產(chǎn)的自穿刺鉚釘，按照其幾何形狀和尺寸的不同，共分為五大系列。每一系列又根據(jù)其不同的材質(zhì)、鉚釘頭形式、釘桿直徑和長(zhǎng)度分成很多不同類(lèi)型，全1面滿(mǎn)足用戶(hù)的工藝要求和應(yīng)用需要。。。。。。鎖鉚連接組合廣，可連接為不同材料不同厚的組合，可連接為不同硬度不同強(qiáng)度材料的組合，可連接為中間層有結(jié)構(gòu)膠的組合，可連接為多層材料的組合。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)、電渦流無(wú)損檢測(cè)等一系列的高科技產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用于電氣、鋁單板、新能源汽車(chē)等眾多新興行業(yè)。

常用的有R型鉚釘、風(fēng)扇鉚釘、抽芯鉚釘（擊芯鉚釘）、樹(shù)形鉚釘、半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實(shí)心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘，這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置，安裝鉚頭后鉚頭位置會(huì)出現(xiàn)明顯的偏差，此時(shí)應(yīng)拆卸紅色安全罩，將鉚座安裝到位后才可使用，否則機(jī)器很容易損壞。一般小于8毫米的用冷鉚，大于這個(gè)尺寸的用熱鉚。但也有例外，比如某些鎖具上的銘牌，就是利用鉚釘與鎖體孔的過(guò)盈量鉚接的。

　隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性要求越來(lái)越高，從而使汽車(chē)制造商更加重視車(chē)身總成的輕量化和連接的高質(zhì)量，并尋求減少車(chē)身質(zhì)量的辦法，其中之一就是 使用輕型材料，如鋁、塑料等原料。表面處理工藝SurfaceTreatmentTechnology鉚釘?shù)谋砻嫣幚硎亲源┐蹄T接工藝要求的一個(gè)基本方面。迄今為止，點(diǎn)焊(電阻焊)是連接鋼板車(chē)身結(jié)構(gòu)的主要方法，不僅有利于大批量生產(chǎn)，而且質(zhì)量也牢固可靠；但是對(duì)于黑金屬與 有色金屬的連接，有色金屬(如薄鋁板)之間的連接，金屬與非金屬的連接，非金屬之間的連接，點(diǎn)焊就很困難或無(wú)能為力了。