送料機(jī)

特點(diǎn)(1)構(gòu)造簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，故障率低，保養(yǎng)容易。

(2)滾輪采用中空式,重量輕,回轉(zhuǎn)貫性小,可即時(shí)停止,經(jīng)熱處理HRC60度,鍍硬鉻再研磨,硬度高,耐磨性優(yōu),壽命長(zhǎng);

(3)碟式剎車采用離合器來令片兩面完全接觸.

 特點(diǎn)：（1）采用精密日本三菱AC伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，三菱的PLC人機(jī)介面觸摸屏，操作簡(jiǎn)單又快有效縮短工作準(zhǔn)備時(shí)間，提高生產(chǎn)力

（2）滾輪材質(zhì)采用軸承鋼，經(jīng)熱處理淬火HRC60度后鍍硬鉻再研磨。

（3）有氣缸自動(dòng)放松裝置，在模具有定位銷的前提下，送料精度為0.05mm內(nèi)置檢錯(cuò)修正系統(tǒng).

(4)有加裝未端檢測(cè)裝置,在沒料的情況下自動(dòng)停機(jī).

(5)進(jìn)料輔助裝置.進(jìn)出料配導(dǎo)料輪.

勞動(dòng)強(qiáng)度小，生產(chǎn)。三合一送料機(jī)將料架、整平、送料三項(xiàng)功能集合到同一臺(tái)機(jī)臺(tái)上，能完全自動(dòng)化完成材料上料、開卷、入料、整平、送料等所有生產(chǎn)工序，以前需3、4合力才能完全的入料作業(yè)，現(xiàn)在使用三合一送料機(jī)只需一人在電控操作臺(tái)上輕松就能設(shè)定，從根本降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。結(jié)構(gòu)緊湊，占地空間小。帶式的組成部分有支承設(shè)備，運(yùn)送帶，滾筒，張緊設(shè)備，打掃設(shè)備，驅(qū)動(dòng)設(shè)備等等，它的作業(yè)原理即是把一根盤繞在前后兩個(gè)滾筒上的運(yùn)送帶牽引到承載構(gòu)件上，經(jīng)過驅(qū)動(dòng)滾筒的沖突力作用下讓運(yùn)送帶運(yùn)轉(zhuǎn)，從而讓物料也跟著一同運(yùn)轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)分體式?jīng)_壓生產(chǎn)線在布局時(shí)，材料架、整平機(jī)、送料機(jī)這三種設(shè)備之間需預(yù)留很長(zhǎng)的待料區(qū)，材料越厚，所需待料區(qū)越來，有時(shí)甚至需10米以上，這就一直影響到了客戶場(chǎng)合的規(guī)劃及空間布局，而三合一送料機(jī)將三種機(jī)型集合為一體，結(jié)構(gòu)緊湊完全無需待料區(qū)，可讓客戶廠房空間得到大化的應(yīng)用。

自動(dòng)送料機(jī)，簡(jiǎn)單來說就是輸送材料的機(jī)器設(shè)備。傳統(tǒng)概念上的送料機(jī)，它是機(jī)器借助于電力產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)并將運(yùn)動(dòng)的作用力加力于材料，從而對(duì)材料進(jìn)行所需運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器。現(xiàn)代概念上的送料機(jī)在動(dòng)力方面運(yùn)用了新技術(shù)，開始將高壓空氣、超聲波等技術(shù)用于材料運(yùn)輸。不同類型種類的送料機(jī)其工作流程有一些不同，但都大同小異，一般由分料裝置、輸送輪、傳動(dòng)桿、支架、控制電路等五部分組成，分料裝置以每次一桿棒料向輸送輪放料, 輸送輪將棒料送入磨削區(qū)。工作時(shí)棒料處于輸送輪上方，當(dāng)棒料磨消旋轉(zhuǎn)時(shí)，在輸送輪的旋轉(zhuǎn)前進(jìn)的狀態(tài)下，減少棒料磨擦力，從而提高磨消精度。工作時(shí)振動(dòng)與噪音非常小，特別適用長(zhǎng)棒料，精密工件加工。當(dāng)今社會(huì)，越來越多的廠家采用機(jī)械化輸送，這種方式代替人力勞動(dòng)將成為必然，其具有較高的精度，而且省時(shí)，省力還大大減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低勞動(dòng)成本節(jié)約人力資源。當(dāng)前國內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的滾輪式自動(dòng)送料機(jī)，可以配套于各類無心磨床使用，配合加工機(jī)床完成自動(dòng)送料工作，存儲(chǔ)箱的棒料輸送完畢后，機(jī)床自動(dòng)處于等待加料狀態(tài)，并通過警示裝置告知操作人員加料。送料機(jī)應(yīng)用行業(yè)很廣泛，在輕工業(yè)和重工業(yè)都屬必備設(shè)備之一。