一：密煉機空運轉試驗前的準備工作

1：密煉機空運轉試驗必須在基礎完全干固后方可進行。

2：檢查密煉機各部位有無異物，各聯(lián)接件和緊固件有無松懈。

3：檢查密煉機各潤滑管路，液壓管路連接是否正確，所用潤滑和液壓用油量是否合適，油位是否恰當，潤滑部位潤滑是否到位。

4：密煉機附屬設備在空運轉前需進行單獨的檢查試驗，以驗證其性能是否達到規(guī)定要求。

5：檢查密煉機各電氣設備與液壓系統(tǒng)和氣控系統(tǒng)等的配合是否準確無誤。

6：在密煉機連接聯(lián)軸器之前，先將主電機空轉20min，無異常后，再將聯(lián)軸器裝好，并安裝防護罩。

7：在密煉機主減速器高速軸端或在聯(lián)軸器處，用人工盤動傳動系統(tǒng)，使轉子轉動兩周，確認無異常現(xiàn)象。

塑料機械有了明顯的質變：工藝流程更加復雜并具有高度自動化的技術裝備。因此，提高了對數(shù)學模型的要求及其與高聚物加工實際條件的一致性。  

在生產(chǎn)管膜的工藝過程中，那些用于制備熔體的傳統(tǒng)機器的結構，如小型密煉機、螺桿擠出機，都有本質上的變化(首先是螺桿的幾何尺寸和機筒的工作表面)，采用了新型的過濾器，機頭和薄膜熱處理及牽引裝置等結構。2、活動部位及密煉室堵塞時，切勿用手或鐵棍伸入里面，而是用塑料棍去小心處理。生產(chǎn)管膜的過程和裝備的改進能提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)率0.5—1.0倍，并且薄膜厚度差下降了50%。

在很正常的情況下一般的密煉機的耗損大概是0.8%，根據(jù)知道國家沒有這方面的具體的要求標準，密煉機的密封好的耗損就會少些的，不好的就會多些了。如果混煉膠的炭黑是大顆粒的，耗損也是會少些的，炭黑如果是粉末狀的耗損也是會很大。加熱方式采用的是進口發(fā)熱管鑲嵌式，發(fā)熱效率高，溫度控制穩(wěn)定，升溫快，節(jié)能方面有非常大的優(yōu)勢。我們應該要具體的去橾作具體的去分析，注冊情況下一般有0,5到0.8左右的。材料損耗是和這個排膠溫度有關的,也和生膠品種和原材料有關;天然膠高溫狀態(tài)下,會放出低分子的羧、#和水分；白碳黑也會放出一些水分；總量損失不會超過1.5%.

金屬粉造粒機代替了傳統(tǒng)的粉碎工藝，傳統(tǒng)的粉碎，弊端在于粉碎料會出現(xiàn)粉狀的物料破壞包裹金屬粉顆粒的粘結劑層，顆粒大小不均勻，在喂料的過程中會出現(xiàn)意想不到的問題。在污染方面，由于破碎機屬于強行打碎，在破碎的過程中帶有劇烈的摩擦，產(chǎn)生不可避免的污染。它的工作原理是：膠料借助擠出螺桿的旋轉作用在機筒內攪拌、混合、塑化和壓緊，然后向機頭方向移動，最后從口型擠出一定形狀的產(chǎn)品?，F(xiàn)在常用的造粒機是配合密煉機使用，混煉均勻的物料，在通過造粒機的入料裝置剝離表層稍冷的物料強力壓入螺桿通過螺桿擠出，切粒系統(tǒng)切斷，做成喂料顆粒，大小均勻，不會對物料產(chǎn)生不必要的污染。