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滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分數(shù)為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時,齒面強度顯著下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。
滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應(yīng)力,它可使輪齒拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分,滾齒時要用留磨量滾刀。
1.選用精度高的齒輪:將節(jié)距誤差,齒形誤差,齒溝偏差,齒筋誤差改小,噪音就會變小。研磨齒面,除可改善齒輪及各個精度外,還可改善齒面粗度,所以這對減低噪音有很好的效果。
2.正確的齒面接觸:實施齒面鼓形加工或削端加工防止單片接觸,噪音自然會降低。適當?shù)凝X形修整對降低噪音也有效, 消除齒面上的碰傷或打痕?!?
3.要選用振動減衰率高的材質(zhì):輕負荷低回轉(zhuǎn)的齒輪,采用塑膠齒輪是很好的選擇,但要注意溫度上升問題,鑄鐵齒輪比鋼齒輪對降低噪音有效。
4.低速運轉(zhuǎn)及低負荷:齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)要盡量保持在壓低,負荷盡量減輕可減少噪音。
5.適當?shù)凝X隙:一般較均衡的負荷,齒隙略大對噪音的降低也有效果?!?
6.采用光滑的齒面:研摩,擦磨,砥磨均可達到很理想齒面粗度,另在油中熱身運轉(zhuǎn)一段時間也可以改善齒面粗度,這對噪音均有降低作用。
7.適當?shù)臐櫥?要進行充分的潤滑,粘度高的潤滑油噪音較低。
電機俗稱馬達,是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機械的動力源,它的主要作用是利用機械能轉(zhuǎn)化為電能,是動力的主要來源。減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。是一種動力傳達機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,硬齒面減速機價格,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu);是在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機相比于電機,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。除大型設(shè)備上需要使用減速機外,很多小型設(shè)備也會用到減速機。