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發(fā)布時間:2020-11-17 10:08  
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視頻作者:濟南魯星燈飾有限公司






 太陽能路燈安裝在室外。下雨時,閃電是不可避免的,光線會損壞太陽能路燈,而強光會引起火災或人員傷亡,造成巨大損失。下面就來說說閃電對太陽能路燈的影響及預防措施。

  一、外部防雷和內部防雷的結合

  目前,一般太陽能路燈的外部是由導體材料制成的,相當于避雷針本身。在設計中,必須安裝引下線和接地網(wǎng)。這些系統(tǒng)構成一個外部防雷系統(tǒng)。該系統(tǒng)可避免太陽能路燈直接雷擊引起的火災和人身安全事故。內部防雷系統(tǒng)通過接地和電壓保護來保護太陽能路燈內的設備。該系統(tǒng)可以防止雷電感應和其他形式的過電壓侵入,從而導致電源損壞,但外部防雷系統(tǒng)不能保證。它們是相輔相成的。內部防雷系統(tǒng)必須與外部防雷系統(tǒng)或許多設備上的過電壓保護器相連,如進出保護區(qū)的底盤、電纜和金屬管等,和等電位連接。

  二、防雷模塊和過壓保護模塊

  防雷設備的功能是在短時間內將被保護系統(tǒng)連接到等電位系統(tǒng),使設備的每個端口都是等電位的。同時,電路中雷擊產(chǎn)生的巨大脈沖能量通過短路線釋放到地面,減小了設備各接口端的電位差,從而起到保護設備的作用。





 我們都知道,太陽能是一種可再生的資源,是一種非常環(huán)保的能源。下面就來了解下太陽能路燈的重要工作性能吧。
  隨著技術的進步,人們已經(jīng)可以把這種資源,使用在生活的方方面面。太陽能路燈,就是一種太陽能資源的使用。它經(jīng)過光板,吸收陽光,儲存進蓄電池。等到晚上的時候,再釋放出來,為照明提供能源。它不需要線纜等其他的設備,所有的配件都是一體化,只能進行控制??梢哉f在很大程度上節(jié)約了物力,也節(jié)省了勞動力。
  同時太陽能路燈的使用壽命很長,它采用的LED燈,壽命基本上是白熾燈的60倍。同時還非常的省電,在同樣的亮度,耗電量也只是普通照明的十分之一。因此選用這樣的照明方式,在很大程度上可以有效的節(jié)約成本。太陽能又是一種循環(huán)的能源,可以說是取之不盡用之不竭。如果設備一直處于良好的狀態(tài)下,那么路燈就可以一直的使用,是一個一本萬利的設備。
  太陽能路燈的安全性還特別的高,傳統(tǒng)的照明,都是需要發(fā)電,才能提供能源。但是這些線路,電量都特別的大,如果碰到,可能會對人體造成危害。這對于維修,或者是路人來說,都是一個非常大的隱患。但是這款照明,就沒有那么多復雜的設備,而且電量非常的低,大概在18到24伏的低壓,即便是人體接觸到,也不會產(chǎn)生危害。同時它也不會產(chǎn)生噪音,也沒有輻射,是一個非常環(huán)保的能源。




一體化太陽能路燈在環(huán)保企業(yè)的奉獻,一體化太陽能路燈以它環(huán)保節(jié)能、環(huán)境保護、安裝便捷等的優(yōu)點,悄悄的進入了城市的大街小巷,一體化太陽能路燈究竟能為綠色環(huán)保出是多少力呢? 1 環(huán)保節(jié)能經(jīng)濟發(fā)展 ,每一個一體化太陽能路燈全是一個相對性單獨的系統(tǒng)軟件,在安裝工程施工時不用預埋件電纜線,也不用基坑開挖地面,節(jié)約了非常一部分資金投入和安裝花費;再聊耗電量,一盞一般道路路燈一天的閃燈時間為6鐘頭上下,用電量約為2度,一年必須300多元化水電費,一個市區(qū)按300盞道路路燈測算,一年就花銷近十萬元,用了一體化太陽能路燈就我省下了。 據(jù)報道,全國各地每一年增加室外照明燈具五千萬盞,假如太陽能路燈能占據(jù)千分之一,一年就能給我國節(jié)約上億度電。 2綠色環(huán)保 一體化太陽能路燈關鍵由四單位組成:光伏組件、發(fā)光二極管、太陽能電池板和控制板。光伏組件在白天消化吸收陽光照射,將太陽能發(fā)電轉換為電磁能存儲在太陽能電池板內,到夜里天黑了時便充放電照明燈具。 一般好天和,在強光設下,填滿電要是4鐘頭,每一次電池充電進行后數(shù)能夠確保5天之上,不斷連陰雨三天也可一切正常工作中。 總而言之,在耗能越來越大的城市中,城市用電早已不敵其重:工業(yè)生產(chǎn)用電、家中用電量近些年都持續(xù)上升,逐漸飆升,許多城市用電高峰期的拉閘限電也是普遍。假如一體化太陽能路燈能普遍普及化,那么就極大地緩解了城市的用電工作壓力。


太陽能路燈配置如何計算?我們先要理清楚三個方面的問題。

  1、 確定所選用的路燈的功率。

  2、確定該路燈的工作時間。

  3、了解當?shù)氐娜照諘r數(shù)。

一:首先計算出電流:

  舉例:12V蓄電池系統(tǒng),30W的燈2只,共60瓦。

  電流=60W÷12V=5A

  二:計算出蓄電池容量需求:

  舉例:路燈每夜累計照明時間需要為滿負載7小時(h);

  (如晚上8:00開啟,夜11:30關閉1路,凌晨4:30開啟2路,凌晨5:30關閉)

  需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明,計6天)

  蓄電池=5A×7h×(5 1)天=5A×42h=210AH

  另外,為了防止蓄電池過充和過放,蓄電池一般充電到90%左右,放電余留20%左右。所以210AH也只是應用中真正標準的70%左右。

  三:計算出電池板的需求峰值(WP):

  路燈每夜累計照明時間需要為7小時(h);

  電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時(h),少放寬對電池板需求20%的預留額。

  WP÷17.4V=(5A×7h×120%)÷4.5h

  WP÷17.4V=9.33

  WP=162(W)

  4.5h每天光照時間為長江中下游附近地區(qū)日照系數(shù),長江中上游一般為5h。

  另外,在太陽能路燈組件中,線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同,實際應用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理論值,根據(jù)實際情況需要有所增加。







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