選擇隧道風機時,應避免風機連結

選擇隧道風機時，應避免風機連結為一個或串行，在不可避免的情況下，使用相同類型、相同能量的通風機進行共同作業(yè)，使用串行連接時，一級風扇和二級風扇之間要有一定的管道連接。

對于有降低噪聲要求的通風系統(tǒng)，首先要有效、任培勒使用旋轉速度低的風機，進行有效的操作。根據(jù)發(fā)生的噪音和振動傳播方式，隧道風機應采取相應的降低噪音、降低效力的措施，通過通風系統(tǒng)，一般抽油煙機和電動機的緩沖措施被定為減震器或橡膠緩沖裝置。

選擇的新風尚，充分利用現(xiàn)有設備，適應現(xiàn)場生產、安裝和安全運行，確保新風動的適用性和安全性，電風扇制造商們一直認為合適的是。

如選擇隧道風機的葉輪直徑大于原風機的葉輪直徑，應使用原電機軸、軸承和支架，必須檢查發(fā)動機的運轉時間、隧道風機部件強度和軸的臨界轉動速度。

隧道風機到達一定位置后,空氣量急劇下降

　　隧道風機是隧道中使用的一種風機，因為它的使用范圍是在大壩、鐵路、地鐵、公路等地的隧道中，所以氣流要均勻。 　　但當我們進來時，小編發(fā)現(xiàn)很多朋友反映，當他們用隧道風機運輸材料時，到達一定位置后，空氣量會急劇下降。為什么? 　　(1)隧道風機在保證出力的過程，風管的松動屏障不對稱，對氣旋產生了很大的阻礙。氣體測量、密度等因素也是影響風阻大小的因素。 　　(2)隧道風機正常采納的對于旋式軸流風機，采納了雙發(fā)電機型式，那樣風機壓力呼應比單發(fā)電機增多很多，風機發(fā)動后，外地電壓的穩(wěn)固性給發(fā)電機形成轉速的滿意，風機呼應的增多或者縮小。 　　(3)隧道風機的風管在隧道內布置時，可能是由于風管布置不規(guī)則或風管損壞，如漏風、破損等，導致風量下降。 　　如果您所使用的隧道風機也出現(xiàn)了這種風量到達一定的距離位置之后就減小的情況，一定要按照上面著三種情況來排查，確定了原因方能進行維修。 　　然后就能夠解決這個問題，還有就是別忘記了定期的檢查隧道風機，這樣才能夠讓隧道風機的事故出現(xiàn)的更加少一些。

如何安裝防爆風機底座和軸承底座

　　在安裝重要或精度要求較高的防爆風機時，應先把灰漿灌入埋設地腳螺栓的孔內，待其充分硬化后，重新找正、調整為水平，在達到安裝精度要求后，再將灰漿灌人底座與地基棍凝土之間的間隙。等到灰漿充分硬化后，緊固地腳螺栓的螺母。

　　一般的大型防爆風機的機殼與底座是分開的；而剖分式防爆風機其機殼是分為幾部分的，所以在安裝時要先按照上述方法安裝好防爆風機底座和軸承底座后，再按照下機殼、轉子、上機殼的順序邊調整定子與轉子。

隧道風機調試按下停機按鈕等到風壓降下來后,打開風室門檢查通風

隧道風機的調試按下停機按鈕等到風壓降下來后，打開風室門檢查通風機的轉向，確認通風機的轉動部分和軸承沒有磨擦與其他異狀后，才能正式啟動。等到正式啟動通風機并且達到正常的轉速時，檢查通風機的振動情況是否正常，還有通風機電機的軸承溫度、功 率、電壓、電流是否正常。

一旦發(fā)現(xiàn)通風機電流超過電機額定電流、軸承溫度上升、劇烈的撞擊和振動，要立即停機進行檢查，及時排除故障。通風機通過傳動組和電機軸承溫度報警裝置來檢查軸承溫度情況，一般情況下，電機的表面溫度提高不能超過80°C，軸承溫度提高不能超過40°C。待通風機正常運行5分鐘，一切正常后，再繼續(xù)調試。