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移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線企業(yè)近期行情 艾尼森服務(wù)至上

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 08:00  






艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有:移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó),并出口東南亞部分國(guó)家。滾筒反力制動(dòng)臺(tái)本設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)設(shè)備檢定技術(shù)條件第二部分:滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢定技術(shù)條件的要求。







摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標(biāo)定桿,點(diǎn)擊【后夾緊】、【前夾緊】,點(diǎn)擊【清零】,如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過(guò)大,超過(guò)了±0.05mm,請(qǐng)反復(fù)點(diǎn)擊

【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。

2.拿掉標(biāo)定桿,點(diǎn)擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊,裝上磁性表座和百分表,此時(shí)百分表的零點(diǎn)與輪偏儀的零點(diǎn)要一致才能進(jìn)行下一步的工作。

1、摩托車輪重檢驗(yàn)臺(tái)摩托車檢測(cè)線主要用于測(cè)定摩托車的輪(軸)載質(zhì)量和整車質(zhì)量。

2、摩托車制動(dòng)一車速表檢驗(yàn)臺(tái)用于摩托車制動(dòng)性能及車速表檢驗(yàn)。測(cè)試兩輪及偏三輪摩托車時(shí)應(yīng)與摩托車車輪夾持臺(tái)配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗(yàn)臺(tái)用于檢驗(yàn)兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差,輪胎鋼圈變形,車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差,以保證摩托車的安全行駛性能。







艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有:移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國(guó),并出口東南亞部分國(guó)家。(2)將檢測(cè)工況控制、數(shù)據(jù)采集、處理、信息傳輸由模塊完成,大大減少了外部可變因素對(duì)檢測(cè)控制程序和檢測(cè)結(jié)果的干擾和影響,使系統(tǒng)誤差降到小范圍,顯著提高了檢測(cè)精度。



輪重 300kg,

軸距 900mm~1700mm

輪距 680mm~1250mm

輪胎寬度 50mm~200mm

一、 摩檢線的組成

移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線由承載車輛、箱體、摩托車安檢設(shè)備和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成。

(一)承載車輛

承載車輛為額定載質(zhì)量為3000kg單排雙軸載貨汽車,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3人,汽車貨載平板參考尺寸(長(zhǎng)×寬)5070mm×2300mm。


 


艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州,專業(yè)產(chǎn)品有:汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序,贏得社會(huì)各界好評(píng)。摩托車制動(dòng)性能采用滾筒式制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè),以滾筒旋轉(zhuǎn)模擬摩托車在路面的行使?fàn)顟B(tài)。



3.箱門開(kāi)關(guān)操作:箱門開(kāi)關(guān)采用手動(dòng)操作,箱門分為上、下兩部分,采用氣缸支撐。開(kāi)門前確認(rèn)大門前后無(wú)人員或障礙物,打開(kāi)箱體兩側(cè)的大門鎖扣,將上側(cè)箱門打開(kāi)到底,再將下側(cè)箱門打開(kāi)至箱門邊緣與地面接觸(下側(cè)箱門同時(shí)作為引車板使用);首先輪重檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)得摩托車輪重,然后通過(guò)制動(dòng)力檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè),最后通過(guò)計(jì)算判斷制動(dòng)性能是否合格。關(guān)閉時(shí)先關(guān)閉下側(cè)箱門,再關(guān)閉上側(cè)箱門,并使用兩側(cè)的鎖扣將箱門鎖住。






艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,位于美麗的花城廣州。公司設(shè)有專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才,形成強(qiáng)大的整體研發(fā)團(tuán)隊(duì);移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線主要由檢測(cè)設(shè)備、測(cè)控系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)軟件三部分組成,日常運(yùn)行中,90%以上的故障發(fā)生在檢測(cè)控制系統(tǒng)。經(jīng)廣東省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局嚴(yán)格檢測(cè),我公司產(chǎn)品主要質(zhì)量指標(biāo)均顯著高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。


標(biāo)定點(diǎn)及允許誤差

1 砝碼(10N)0;標(biāo)準(zhǔn)指示值(10N)0;實(shí)際指示值(10N)0±1;誤差(10N)±1

2 砝碼(10N)10;標(biāo)準(zhǔn)指示值(10N)29.4;實(shí)際指示值(10N)29.4±1;誤差(10N)±1;備注G=9.8m/s2




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