文水縣西街鑫達護欄廠，位于全國“鐵藝之鄉(xiāng)”之稱的文水縣西街工業(yè)園區(qū)。距文水縣高速收費站出口不到150米，交通極為便利。

本廠引進歐美先進設(shè)計理念，致力于各種安全防護產(chǎn)品的研究和開發(fā)。主要產(chǎn)品有靜電噴涂鋼管護欄、靜電噴涂鋼管道路護欄、PVC護欄、浸塑鐵絲圍墻護欄。

高速公路護欄板為公路防撞設(shè)施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格,車輛對其碰撞時，由于高速公路護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通過。但是，在進行拼接的過程中，波形護欄卻有許多問題需求我們來進行解決，接下來，就由筆者為我們扼要介紹一下波形護欄不同的拼裝辦法。

產(chǎn)品優(yōu)點，高速公路防護欄具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。主要用于高速公路防撞設(shè)施，隔離等設(shè)施。

下面給大家簡單介紹波形護欄的施工安全管理：

1.施工作業(yè)時，施工人員應(yīng)身著黃色反光信號服，不在作業(yè)區(qū)外、特別是越過交通安全設(shè)施外的未封閉的道路上走動。還應(yīng)組織專門的安全員沿施工區(qū)域巡查，以便及時排除安全隱患。

2.交通安全管理

當(dāng)高速公路上的波形護欄在進行維修施工時，公路管理部門應(yīng)在收費站，車輛進入高速公路時，設(shè)立施工路段提示牌，并在施工區(qū)前方的所有電子屏上顯示施工路段提示字幕，以此來提醒過路車輛注意施工情況，注意行車安全。

3.施工車輛應(yīng)在施工區(qū)域內(nèi)按規(guī)定地點有序停放，進出施工區(qū)域時應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進出;避免施工車輛任何一部位隨意進入未封閉道路而造成危險。

4.波形護欄在進行維修工程時會需要臨時占用車道，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職的交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護現(xiàn)場交通秩序。交通員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)和如何決擇、有效地指揮交通，能應(yīng)付突發(fā)的交通情況，按照有關(guān)規(guī)則和要求，合理地引導(dǎo)、限制和組織，以保證駕乘人員和正在進行養(yǎng)護作用人員的安全。高速公路護欄是一種典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，規(guī)格為4230*310*3公司引進的美國R425軋機用于帶鋼自動校平，精密送料沖孔，18輥慢速成型，定尺切斷等先進技術(shù)條件，確保防撞護欄板的最da尺寸和線形度。

這些就是波形護欄的施工安全管理啦。

在建造波浪護欄柱時，請注意以下幾點：當(dāng)柱深入時，不應(yīng)將其拔出進行校正。夯實基礎(chǔ)后，將所有這些拉出并重新進入，將護欄立柱安裝在水泥混凝土或瀝青混凝土路面上時，將立柱放置在基坑中后，應(yīng)將立柱坑填充至人行道底面以下50毫米。

立柱坑的剩余深度應(yīng)使用與人行道相同的材料?；靥钋揖o湊，當(dāng)圓柱被埋在巖石中時，應(yīng)事先在巖石上鉆孔，然后回填土并壓實，后將圓柱打入緊湊的回填中，已設(shè)置的波道護欄不應(yīng)使波道護欄穿透道路建筑物的邊界。

波形梁護欄板鋼柔相兼，波形護欄板具有較強的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損害處簡單替換。波形護欄板折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得。

若彎度較大時您可以用機械壓力來進行安裝，也就是說您可先將波形板的一端固定好后用機械將波形梁板強形彎形到立柱部位后再安裝螺栓固定另一端；有的用戶會提前跟廠家說有幾個彎道，廠家會根據(jù)客戶提供的弧度來特別定制幾片彎曲的護欄板。如果彎度變直角彎的話您可以使用雙向端頭安裝較為簡單（這種方法適用于開口處的護欄板安裝）。如果我們在平時的生活中留意的話，我們也會發(fā)現(xiàn)護欄中有許多種顏色。