【山西天發(fā)機電設(shè)備有限公司】成立于2003年初，是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機組生產(chǎn)、銷售、租賃、維修為一體的大型企業(yè)。在產(chǎn)品類型上有固定式、移動式、防塵防雨型、靜音型、應(yīng)急式等發(fā)電機，可滿足不同客戶的不同需求。請來電咨詢！

進入冬季，柴油發(fā)電機的使用頻率也大大下降。有的發(fā)電機用戶覺得冬季的用電會相對緩和，柴油發(fā)電機使用很少，柴油發(fā)電機可以不用再維護了。冬季，柴油發(fā)電機有必要維修保養(yǎng)嗎？

1：柴油發(fā)電機在經(jīng)過夏天的頻繁使用后，剛好在冬季是有個空間給柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)。

2：冬季的氣溫較低，甚至有冰凍。此時必須給柴油發(fā)電機換上冬季使用的燃油，機油，防凍液等。保證發(fā)電機的使用性能。

3：在冬季北方的柴油發(fā)電機更具有戰(zhàn)略意義，氣候嚴寒更要保障電力的供給。更要維護好柴油發(fā)電機。

4：冬季氣候干燥，作為消防備用電源的柴油發(fā)電機也保障良好的工作狀態(tài)。

5：柴油發(fā)電機在日常的維護工作必須有計劃有規(guī)律的做到位！冬季也一樣。

飛輪上有隱藏的裂縫，一敲就發(fā)出嘶啞的聲音。 發(fā)動機啟動時，飛輪會發(fā)出敲門聲。 轉(zhuǎn)速變化時噪音增加，發(fā)動機搖晃。 此時如果不停止檢查，就容易引起飛輪突然斷裂、碎片飛出等致命事故。柴油機通常會出現(xiàn)藍煙、燃油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況。柴油機的速度不受油門控制，快速上升到超過額定速度，從發(fā)動機排出大量的黑煙和青煙。 此時，如果不迅速采取除油、氣喘、減壓等措施，就會引起發(fā)動機轉(zhuǎn)速持續(xù)上升的轟鳴，排氣管充滿煙，速度無法控制，汽缸撞擊等重大事故。

發(fā)電單元在超過額定負載60%的負載下工作，這對柴油機是有利的。 解決該問題方法是校正發(fā)電機負載輸入特性。 以下，具體介紹常用的方法。 (1)改善系統(tǒng)功率因數(shù)改善系統(tǒng)功率因數(shù)方法居多，主要介紹如下。 種子方法設(shè)置自動切換盤，在UPS之前訪問便發(fā)電機的其他負荷。 此方法僅適用于大功率柴油發(fā)電機系統(tǒng)ups供電系統(tǒng)。 在這樣的系統(tǒng)中，除了UPS以外，還存在性質(zhì)上的負荷。 這種自動切換盤的實現(xiàn)有一定的原因，并且在維護時需要廠家工程師分別調(diào)整UPS和發(fā)電機。 第二種方法通過增加感應(yīng)電抗來補償電容性負載，通常使用并聯(lián)線圈電抗與發(fā)電機輸出并聯(lián)板連接，容易實現(xiàn)且低成本，但無論是重負載還是輕負載，電抗總是吸收電流而影響負載功率因數(shù)。 另外，無論UPS的數(shù)量如何，電抗器的數(shù)量始終一定。

玉柴發(fā)電機組啟動電池非常重要。是否啟動設(shè)備，看電池是否有足夠的電量。電池長期無人看管，電解液水分揮發(fā)后無法及時補充。電池啟動充電器未配置，長期自然放電后電池電量下降，或者使用的充電器需要手動周期性在均勻充電和浮動充電之間切換。由于疏忽，電池電量不能滿足要求。要解決這個問題，除了配置高質(zhì)量的充電器，還需要進行必要的檢查和維護。