長(zhǎng)期接觸較強(qiáng)烈的噪聲引起聽(tīng)覺(jué)器1官損傷的變化一般是從暫時(shí)性聽(tīng)閾位移逐漸發(fā)展為永1久性聽(tīng)閾位移。阻性消聲器是zui常用的一種消聲器，它是一種吸收型消聲器，即利用聲波在多孔而且串1通的吸聲材料中，因摩擦和粘滯阻力，將聲能轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉，從而達(dá)到消聲的目的。為了防止通過(guò)地板和墻壁等固體材料傳播的振動(dòng)噪聲,在機(jī)器的基礎(chǔ)和地板、墻壁聯(lián)結(jié)處設(shè)減振裝置,如膠墊、瀝青等。吸聲材料吸聲系數(shù)越大,吸聲面積越多,吸聲效果越明顯,可以利用吸聲天花、吸聲墻體、空間吸聲體等進(jìn)行吸聲降噪。

采用吸聲材料裝飾在車(chē)間的內(nèi)表面,如墻壁和屋頂,或者在車(chē)間內(nèi)懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強(qiáng)度減低。具有較好吸聲效果的材料有玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈、棉絮、加氣混凝土、吸聲板、木絲板等。吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強(qiáng)度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的，吸聲的效果不僅與吸聲材料有關(guān)，還與所選的吸聲結(jié)構(gòu)有關(guān)。這種技術(shù)主要用于室內(nèi)空間。在噪聲控制工程中，普通的鋼、鋁、塑料窗的隔聲性能常常滿(mǎn)足不了要求，需要設(shè)計(jì)隔聲窗。要提高窗戶(hù)的隔聲量主要是要提高窗扇玻璃的隔聲量和解決好窗縫的密封處理。

聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見(jiàn)的有效措施，在交通干線兩側(cè)設(shè)置聲屏障，以降低干線兩側(cè)的交通噪聲。對(duì)于聲屏障設(shè)計(jì)，聲屏障本身要有足夠的隔聲量，否則透射聲能過(guò)大，就起不到隔聲效果。隔聲房類(lèi)型：噪音機(jī)械設(shè)備體積較大，又需要進(jìn)行設(shè)備檢修等人工操作的，設(shè)置隔聲房將機(jī)械設(shè)備圍護(hù)起來(lái)，并設(shè)置隔聲門(mén)、隔聲窗和通風(fēng)管道等；在高噪聲環(huán)境中隔出一個(gè)安靜的環(huán)境，供人員觀察機(jī)械設(shè)備或休息使用。聲在傳播中的能量是隨著距離的增加而衰減的，因此使噪聲源遠(yuǎn)離需要安靜的地方，可以達(dá)到降噪的目的。