廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。1、我司生產(chǎn)的檢測(cè)設(shè)備制動(dòng)、輪重、側(cè)滑、車速等檢驗(yàn)臺(tái)，均采用8毫米厚武鋼優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼板（國(guó)內(nèi)均為6毫米以下非標(biāo)鋼板），其強(qiáng)度高，承載質(zhì)量遠(yuǎn)大于被檢車軸重，以確保檢測(cè)設(shè)備抗疲強(qiáng)度高，長(zhǎng)期使用和超載使用情況下不變形。

（三）檢驗(yàn)廠房寬敞、通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火、防雷和安全防護(hù)等措施良好，檢驗(yàn)廠房應(yīng)與業(yè)務(wù)大廳分開，各工位有相應(yīng)的檢驗(yàn)場(chǎng)所，檢測(cè)線布置合理；  （四）有符合申報(bào)承擔(dān)的檢驗(yàn)項(xiàng)目要求的檢驗(yàn)設(shè)備及有關(guān)檢驗(yàn)設(shè)備的校驗(yàn)設(shè)備；

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。承擔(dān)肇事車輛、改裝車輛和報(bào)廢車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)的，還應(yīng)配備1至2名具有1年以上機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的工程師或者技師。

汽車檢測(cè)線影響底盤測(cè)功機(jī)測(cè)試精度的因素  

   1.機(jī)械阻力對(duì)汽車底盤輸出功率測(cè)定值的影響  

汽車底盤測(cè)功機(jī)的臺(tái)架機(jī)械損失主要包括支承軸承、聯(lián)軸器、等，這些部件在車輪帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于摩擦力的存在將消耗一定的功率，為此采用倒拖方法可以測(cè)出不同車速下底盤測(cè)功機(jī)臺(tái)架的機(jī)械阻力所消耗的阻力功率。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。日本模式的制動(dòng)臺(tái)滾筒直徑小（105㎜～120㎜），測(cè)試速度低（＜0。

汽車底盤測(cè)功機(jī)通過(guò)控制試驗(yàn) 條件，使周圍環(huán)境影響減至小，同時(shí)通過(guò)功率吸收加載裝置來(lái)模擬道路行駛阻力、控制行駛狀況，能進(jìn)行符合實(shí)際的復(fù)雜循環(huán)試驗(yàn)，因而被廣泛應(yīng)用在環(huán)境保護(hù)、 汽車制造、汽車檢測(cè)與維修行業(yè)，它的設(shè)計(jì)制造符合國(guó)家環(huán)?？偩謽?biāo)準(zhǔn)HJ/T292-2006,對(duì)柴油車加載減速工況法排氣煙度進(jìn)行測(cè)量的設(shè)備的技術(shù)要求。具有底盤功率、加速、滑行、速度表、里程表檢測(cè)功能，及油耗、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)加載減速法煙度排放檢測(cè)功能。在LED顯示牌顯示“停止”的提示下，引車員停穩(wěn)車輛，此時(shí)舉升器下降，在其與車輪完全脫離后，再在非驅(qū)動(dòng)輪輪胎前墊三角木。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。第六條、實(shí)驗(yàn)工作人員必須監(jiān)守崗位，及時(shí)提供實(shí)驗(yàn)儀器、器材和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，確保檢測(cè)工作順利進(jìn)行。

n 自動(dòng)化程度高：全自動(dòng)測(cè)量車輛外廓長(zhǎng)、寬、高等尺寸，測(cè)量過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)。

n 速度快：集成并行算法的軟件，運(yùn)行于多CPU的工業(yè)計(jì)算機(jī)上。自動(dòng)測(cè)量低速行駛（3-5km/h）的汽車外廓尺寸，每檢測(cè)一輛汽車花費(fèi)時(shí)間約5-25秒。