燃料電池未來(lái)主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)和電源兩個(gè)方面。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用包括汽車(chē)、動(dòng)車(chē)、船舶、無(wú)人機(jī)、叉車(chē)、摩托等場(chǎng)景。在未來(lái)電氣化交通場(chǎng)景中，燃料電池將在路途遠(yuǎn)載重大的長(zhǎng)途客車(chē)、載貨重卡上成為主要?jiǎng)恿υ?，鋰電將在路途短載重小的乘用車(chē)上成為主流。另外，分布式電源也將是未來(lái)燃料電池的一個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景。在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機(jī)是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實(shí)際中，除了電堆之外，空壓機(jī)往往是需要解決的瓶頸。哪一種空壓機(jī)更適合燃料電池，需要驗(yàn)證其在變工況、冷啟動(dòng)、振動(dòng)、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過(guò)程需要大量樣本和時(shí)間。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

但對(duì)于空氣壓縮這種過(guò)程壓縮來(lái)說(shuō)，與其它種類(lèi)的壓縮機(jī)相對(duì)比，如活塞式、螺桿式、離心式等，無(wú)論是從流量還是壓力來(lái)說(shuō)，渦旋這種結(jié)構(gòu)處于劣勢(shì)。因此，渦旋空壓機(jī)一直處于邊緣產(chǎn)品的尷尬境地。那為什么說(shuō)現(xiàn)在渦旋空氣壓縮機(jī)漸入佳境呢？當(dāng)然還是因?yàn)槭袌?chǎng)發(fā)生了變化。首當(dāng)其中的就是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，帶熱了渦旋壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)可靠、靜音的特點(diǎn)非常契合新能源汽車(chē)的需求。而且新能源汽車(chē)對(duì)流量和壓力的要求渦旋式也能很好的滿足、而其與其它種類(lèi)壓縮機(jī)相比，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命不長(zhǎng)的劣勢(shì)反倒顯得并不那么突出。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

5.儲(chǔ)氣罐用氣儲(chǔ)存壓縮空氣、過(guò)濾氣體中的積液和微量油份，在儲(chǔ)氣罐的底部安裝有自動(dòng)排污閥，用于排出容器內(nèi)的液體和油污。在對(duì)氣路系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí)，主要檢查各連接部位有無(wú)松動(dòng)，是否出現(xiàn)滲漏及堵塞等現(xiàn)象。在檢查各閥門(mén)時(shí)，要檢查其是否開(kāi)關(guān)自如，有無(wú)泄漏等。另外，要著重檢查安裝在各管路上的安全閥是否過(guò)期，對(duì)于超過(guò)使用期限的安全閥一定要送檢。

說(shuō)到食品業(yè)的生產(chǎn)，所能感受到的就是嚴(yán)苛，食品是否健康關(guān)系到消費(fèi)者的健康，也關(guān)乎生產(chǎn)商的聲譽(yù)，所以無(wú)油空壓機(jī)的選擇也是至關(guān)重要的。那食品行業(yè)對(duì)無(wú)油螺桿空壓機(jī)的選擇要注意些什么？干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)對(duì)食品行業(yè)來(lái)說(shuō)，食品健康是更為重要的，為了食品質(zhì)量的保障，一般食品行業(yè)選擇的是壓縮出無(wú)油的空氣壓縮機(jī)，而且是螺旋桿式的，食品行業(yè)對(duì)壓縮的空氣質(zhì)量要求是干凈無(wú)菌的 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

如果有必要可以設(shè)置單獨(dú)的風(fēng)道來(lái)引入新鮮空氣,這樣可以避免空壓機(jī)房的熱風(fēng)影響冷卻過(guò)程,當(dāng)然這要視空壓房的構(gòu)造和客戶的情況而定。一般來(lái)說(shuō)要設(shè)置風(fēng)道將經(jīng)過(guò)熱量交換的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機(jī)房,如果有必要還要在導(dǎo)出口設(shè)置風(fēng)扇加風(fēng)機(jī)加強(qiáng)熱風(fēng)的導(dǎo)出效果。上面提到的新鮮空氣入口需要設(shè)置在空壓房的低位,而熱風(fēng)導(dǎo)出口，包括相應(yīng)的風(fēng)扇加風(fēng)機(jī)，要設(shè)置在高位,因?yàn)闊峥諝獾拿芏刃?一般會(huì)停留在高位,這樣設(shè)置會(huì)有利于熱風(fēng)的導(dǎo)出,同時(shí)會(huì)防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。另外有一點(diǎn)需要注意的是將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導(dǎo)出口分別設(shè)置在相對(duì)的兩面墻上,這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制