【山西鼎天重型減速機】我供公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機為主，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司主要產(chǎn)品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、DSP-1063/1000、DSP-1080/1000、SJ1000/320S、16JS-200、SGW-40T、SGW-150C、SGD-630/180、SGZ-630/220、SGB-630/220、SGB-764/264、SGZ-764/320、SGZ-764/400、JS315、JS400、JS525、JS700等礦用系列減速器，產(chǎn)品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有關(guān)標準生產(chǎn)。如工作時間長，特別是在24小時工作，慢機器需要打開通風口，這樣長時間工作產(chǎn)生的熱量可以通過油孔出來，而不會造成減速機的熱和壓力引起的油封漏油，很容易導(dǎo)致密封很長時間和溢油在高溫下的變形。

機器人工業(yè)減速機在中國一直被認為是核心組件,和當今世界市場的核心部分由外國公司壟斷,國內(nèi)機器人也面臨這個問題總是不好意思在這個階段,機器人減速機高壟斷市場,推廣期間國內(nèi)減速機不能實現(xiàn)完全的進口替代。

世界上75%的精密減速機市場是日本,博特斯克和哈默爾納科職業(yè)、g生產(chǎn)RV減速器,約占60%的份額,錘納科諧波減速機生產(chǎn),約占15%的份額。反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 據(jù)了解,減速器技術(shù)門檻很高,一些國內(nèi)企業(yè)技術(shù)水平的一個突破,但關(guān)鍵部件在國內(nèi)不能完全保證加工精度,沒有形成大規(guī)模生產(chǎn),現(xiàn)在只能依靠進口,嚴重制約了市場需求自主化。

【山西鼎天重型減速機】我供公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機為主，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司主要產(chǎn)品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、DSP-1063/1000、DSP-1080/1000、SJ1000/320S、16JS-200、SGW-40T、SGW-150C、SGD-630/180、SGZ-630/220、SGB-630/220、SGB-764/264、SGZ-764/320、SGZ-764/400、JS315、JS400、JS525、JS700等礦用系列減速器，產(chǎn)品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有關(guān)標準生產(chǎn)。潤滑服務(wù)可以根據(jù)潤滑工作"五定"的原則，維護減速機，減速機是每個臺灣做有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫度上升明顯，超過40℃或油溫度超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)更多的銅粉和產(chǎn)生不正常的噪音，現(xiàn)象石，立即停止使用及時維護，排除故障，更換潤滑油。

刮板運輸機主要組成部分

刮板運輸機主要由：機頭、機身、機尾和輔助設(shè)備組成。

以SGW-44型刮板輸送機為例：

機頭部：是刮板運輸機的傳動裝置，由機頭架、電動機、液力聯(lián)軸器、減速器、機頭主軸和導(dǎo)鏈輪組成。機頭部的主要作用是用電動機的轉(zhuǎn)動，經(jīng)聯(lián)軸節(jié)、減速器、機頭主軸和導(dǎo)鏈輪，帶動刮板鏈在溜槽內(nèi)運行，從而將煤輸送出來。

機身部：是電溜子的輸送部分，是由溜槽和刮板鏈組成。

機尾部：由機尾架、機尾軸組成。

【山西鼎天重型減速機】我供公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機為主，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司主要產(chǎn)品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、DSP-1063/1000、DSP-1080/1000、SJ1000/320S、16JS-200、SGW-40T、SGW-150C、SGD-630/180、SGZ-630/220、SGB-630/220、SGB-764/264、SGZ-764/320、SGZ-764/400、JS315、JS400、JS525、JS700等礦用系列減速器，產(chǎn)品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有關(guān)標準生產(chǎn)。齒輪減速機組成與結(jié)構(gòu)諧波齒輪減速機由剛輪、柔輪、和波發(fā)生器三個主要構(gòu)件組成。

可彎曲刮板輸送機主要適用于緩傾斜薄煤層爆回采工作面輸送煤炭，采高下限至0.6m，煤層傾角不大于25°。

也適用于順槽和掘進工作面輸送煤炭粉塊場料，可彎曲刮板輸送機適用采高范圍大，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、輕便，可彎曲刮板輸送機主要零部件采用高強度鋼材制造，產(chǎn)品零部件通用化，標準化程度高，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，整機安全可靠性高，使用、維護方便。

【山西鼎天重型減速機】我供公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機為主，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司主要產(chǎn)品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、DSP-1063/1000、DSP-1080/1000、SJ1000/320S、16JS-200、SGW-40T、SGW-150C、SGD-630/180、SGZ-630/220、SGB-630/220、SGB-764/264、SGZ-764/320、SGZ-764/400、JS315、JS400、JS525、JS700等礦用系列減速器，產(chǎn)品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有關(guān)標準生產(chǎn)。高精度減速機進口成本不斷壓縮利潤空間機器人制造業(yè)在我國,未來國內(nèi)一批堅持“務(wù)實”的精神建立我國減速機品牌企業(yè)在國際市場上競爭力越來越強。

蝸輪蝸桿減速機主要材料：

1.RV減速機外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）；

2.蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；

3.蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。