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發(fā)布時間:2021-04-11 11:17  

電動巡邏車(Electric Patrol Car)是一種為特殊部門人員巡邏代步專門設(shè)計開發(fā)的一款車型,該車型分為普通巡邏車和封類型,普通巡邏車又可以分為普通型和豪華型等種類。該電動車特別適用于巡邏、步行街、高爾夫球場、旅游景點、房地產(chǎn)(園林小區(qū))、各大型企業(yè)、公園、娛樂場所、體育場館、大專院校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、車站、機(jī)場、碼頭等領(lǐng)域的交通工具。

電動巡邏車不僅是機(jī)動巡邏的車輛,同時也管等部門的好幫手。

其采用優(yōu)越的汽車底盤技術(shù)、獨立懸掛系統(tǒng)、高強(qiáng)度鋼化玻璃,更注重實用性、喊話器等系統(tǒng)及工具箱于一體,機(jī)動、靈巧地為街頭執(zhí)行巡邏任務(wù)提供便利。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



1、蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因為放電深度越深,電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電。

2、蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過放電)會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,

這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無法修復(fù)。所以蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,“欠壓保護(hù)”是有效的措施。“欠壓保護(hù)”措施是由電動汽車控制器控制的,但因電動汽車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動汽車鎖一旦合上就開始用電,雖然電流小,但若長時間放電,蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時間開不用時應(yīng)立即關(guān)掉。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



3、充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流,否則,過充電產(chǎn)生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉,并產(chǎn)生嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象,時間長了將使充電變得十分困難,所以充電時因盡可能防止過充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對電池過充電。

4、鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電,虧電電池放置3-7天,將有可能損壞,因此,蓄電池使用過后請盡快充電。對于長期不使用的電池,應(yīng)每隔15天左右對電池充電一次,以補償電池存放時的自放電電量損失。

5、電動汽車蓄電池在高溫季節(jié)運行,主要存在過充電的問題。因此,夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應(yīng)采取保溫防凍措施,特別是充電時應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中,有利于保證充足電,防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生,延長電動汽車蓄電池的使用壽命。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



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2、節(jié)能環(huán)保、可操作性強(qiáng),電瓶車操作簡單,行駛速度低,安全性能強(qiáng),使得基層采買中可操作性強(qiáng)。3、采買成本低使用成本:按照4年使用期折合計算,每月的使用成本為1000元。運用成本:每天充電耗電量在6~8元之間,續(xù)航60~80公里左右。蓄電池壽命:2年~2年半,電池每月耗費在200元。每臺車每月總體運營成本:使用成本1000元 充電耗費200元 電池耗費200元 其它耗費100元,合計1500元。




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