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小型吊車、小吊車出問(wèn)題的一般處理方法:
小型吊車、小吊車出問(wèn)題的一般處理方法:山東汽車吊廠家
小吊車在工作過(guò)程中很容易出現(xiàn)配件的問(wèn)題,吊車朋友經(jīng)常會(huì)遇到配件損壞的事情,那么小吊車配件出問(wèn)題了,我們?cè)撛趺崔k呢?
1、直觀判斷
其特點(diǎn)是不需要什么設(shè)備或條件,山東汽車吊廠家在任何場(chǎng)合下都可以進(jìn)行,但必須要具備一定專業(yè)知識(shí)。實(shí)施時(shí),應(yīng)先弄清故障的癥狀、特征及伴隨現(xiàn)象,然后由簡(jiǎn)到繁,由表及黽,逐步深人,進(jìn)行推理分析,后作出判斷??筛爬閱?wèn)、看、聽(tīng)、嗅、摸、試。山東汽車吊廠家
①問(wèn)就是調(diào)查。在判斷故障之前,必須問(wèn)明情況,如故障發(fā)生之前有任何預(yù)兆,是突變的還是漸變的。否則,即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的人,不問(wèn)情況去盲目判斷,也會(huì)影響故障診斷的速度和質(zhì)量。山東汽車吊廠家
②看就是觀察。例如:觀察柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙顏色,再結(jié)合其他情況的分析,就可判斷該機(jī)燃燒及工作情況。
③聽(tīng)就是憑聽(tīng)覺(jué)判別柴油機(jī)的聲響,山東汽車吊廠家從而確定聲響的部位,哪些是良性聲響或異響,它們是怎樣形成的。
④嗅就是憑機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中散發(fā)的某些特殊的氣味,來(lái)判斷故障的機(jī)件和程度。對(duì)于診斷油路、電氣線路、摩擦襯套等常見(jiàn)的故障是簡(jiǎn)便有效的。山東汽車吊廠家
⑤摸就是用手直接觸摸可能產(chǎn)生故障部位的溫度、振動(dòng)情況等。從而判明出配合副有無(wú)發(fā)咬、軸承是否過(guò)緊、柴油管路有無(wú)供油脈動(dòng)等。
⑥試就是試驗(yàn)驗(yàn)證。山東汽車吊廠家如判斷人員可自試車去體驗(yàn)故障的部位,可用單缸斷油法判定發(fā)動(dòng)機(jī)異響部位;也可用更換零件法來(lái)證實(shí)故障的部位等。
2、儀器診斷山東汽車吊廠家
這是一種科學(xué)的判斷方法,山東汽車吊廠家不僅判斷快,而且準(zhǔn)確率高,并可發(fā)現(xiàn)故障隱患,但是儀器診斷使用率低,不經(jīng)濟(jì),所以還需要靠人工和儀器結(jié)合判斷。
以上的幾種判斷方法,并非是每一種故障的判斷都必須順序地全部采用,對(duì)不同的故障,可視具體情況靈活運(yùn)用,才能較快地得出正確的結(jié)論。山東汽車吊廠家
降低山東汽車吊廠家保養(yǎng)費(fèi)用的三大招
降低山東汽車吊廠家保養(yǎng)費(fèi)用的三大招
山東汽車吊廠家是一種特種機(jī)械設(shè)備,時(shí)常需要進(jìn)行維修或保養(yǎng),以保障其性能處于正常水準(zhǔn)。但是山東汽車吊廠家的維修保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于使用吊車的單位和個(gè)人來(lái)說(shuō),都能算是一筆不菲的開(kāi)支了。在整個(gè)吊裝過(guò)程中,要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序,服從命令聽(tīng)指揮,不得擅自離開(kāi)工作崗??紤]到節(jié)約費(fèi)用的問(wèn)題,請(qǐng)教了幾位比較有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)人士后,才發(fā)現(xiàn),原來(lái)做好了這三個(gè)細(xì)節(jié),就可以省了很多不必要的維修保養(yǎng)開(kāi)支。
細(xì)節(jié)一是山東汽車吊廠家養(yǎng)護(hù)周期的確定。
設(shè)備養(yǎng)護(hù)周期可長(zhǎng)可短,可有些單位或個(gè)人對(duì)于山東汽車吊廠家出廠數(shù)據(jù)說(shuō)明等并不完全相信,新設(shè)備整回來(lái)還沒(méi)多久就急急忙忙的去進(jìn)行養(yǎng)護(hù),完全無(wú)視設(shè)備具體的使用狀況。確切的說(shuō),山東汽車吊廠家每一部分的機(jī)構(gòu)所使用的工況條件以及使用的行程長(zhǎng)短的不同,都可以作為判斷其養(yǎng)護(hù)周期的依據(jù)。因此,起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的4大基本工作機(jī)構(gòu)。
山東汽車吊廠家廠家的發(fā)展趨勢(shì)
山東汽車吊廠家廠家的發(fā)展趨勢(shì)
現(xiàn)代建筑工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)不僅與機(jī)械化施工的需要密切相關(guān),而且與其他領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)發(fā)展相關(guān)。山東汽車吊廠家的發(fā)展必然對(duì)機(jī)械化施工和管理提出新的要求,其中包括:
(1)山東汽車吊廠家機(jī)動(dòng)性要求的提高
建筑業(yè)的產(chǎn)品是固定的,施工機(jī)械是流動(dòng)的。山東汽車吊廠家的機(jī)動(dòng)性能可大大提局設(shè)備的利用率和生產(chǎn)率, 為設(shè)備在不同施工場(chǎng)地之間的快速轉(zhuǎn) 移、工程迅速銜接提供了必要的手 段,而且也是機(jī)械作業(yè)所必需的。
山東汽車吊廠家容量向兩極發(fā)展
山東汽車吊廠家在工業(yè)迅速發(fā)展、建筑規(guī)模越來(lái) 越大的今天,一方面為大型機(jī)械的采 用提供了先決條件,
使工程機(jī)械的大型化得到了較快的發(fā)展。另一方面為了提高工效,縮短工期,提高質(zhì)量,過(guò)去那些由人工輔助完成的各種零星分散、工作面窄小的小量工程也都設(shè)法采用機(jī)械施工。于是,又產(chǎn)生了各種小型的,甚至是超小型的施工機(jī)械。
山東汽車吊廠家機(jī)電液一體化技術(shù)的應(yīng)用
機(jī)電液一體化技術(shù)在建筑工程機(jī) 械中的應(yīng)用大大提高了建筑工程機(jī)械 的可靠性、實(shí)用性,特別是液壓傳動(dòng) 使建筑工程機(jī)械得到極大的増力比值,自動(dòng)調(diào)節(jié)操作輕便,易于實(shí)現(xiàn)大幅度無(wú)級(jí)調(diào)速。容量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 操作方便等特點(diǎn)使機(jī)電液—體化技術(shù) 的應(yīng)用已成為建筑工程機(jī)械的主流。操作按鈕起動(dòng)器實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)可將鋼絲繩卷繞、放開(kāi),并通過(guò)支架部分滑輪起吊,下放物件來(lái)完成吊運(yùn)作業(yè)。
(4 )山東汽車吊廠家滿足多樣化作業(yè)環(huán)境及一機(jī)多用形式
隨著施工作業(yè)條件的多樣化,施工機(jī)械的適應(yīng)能力要相應(yīng)提高,以便 大幅度地提高機(jī)械的利用率,節(jié)約投 資、降低成本。因此,世界各國(guó)都在 積極研制開(kāi)發(fā)一機(jī)多用以及能夠適應(yīng) 各種特殊作業(yè)環(huán)境的機(jī)型。
(5 )提高作業(yè)質(zhì)量和加工精度
隨著山東汽車吊廠家事業(yè)的發(fā)展,對(duì)工程質(zhì)量的要求越來(lái)越高。例如,小區(qū)建設(shè)使用的凱馬吊車和東風(fēng)吊車等吊裝機(jī)械,其作業(yè)精度要求限制在作業(yè)到位的范圍內(nèi),人工操作保證安全的情況下已無(wú)法滿足這樣的要求,必須采用加長(zhǎng)臂的起重機(jī)才能到位。
改善操縱性能,減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度
山東汽車吊廠家建筑工程機(jī)械的操縱手柄和踏板多,有的有經(jīng)驗(yàn)的吊車司機(jī)操作時(shí)需要手腳并用, 不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且操縱復(fù)雜,要求操縱技能高。例如,在小吊車循環(huán)作業(yè)中,在單位時(shí)間內(nèi)的吊車轉(zhuǎn)向極為頻繁,勞動(dòng)強(qiáng)度大。山東汽車吊廠家的主要工作機(jī)構(gòu)山東汽車吊廠家主要由工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)4大部分組成。如果采用電控及電磁閥來(lái)進(jìn)行換擋,可大大降低換擋給操縱人員帶來(lái)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
山東汽車吊廠家充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,提高作業(yè)效率
通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)的自動(dòng)負(fù)荷控 制,可使發(fā)動(dòng)機(jī)在工況下工作, 并防止液壓系統(tǒng)超載。例如,在挖掘 機(jī)的液壓系統(tǒng)中,采用多泵多回路液 壓控制系統(tǒng),工作時(shí)經(jīng)常多泵驅(qū)動(dòng)和多個(gè)油缸同時(shí)動(dòng)作,各泵的總吸收扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩相匹配,充分利用發(fā)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控和自動(dòng)報(bào)塾目建筑工程機(jī)械采用電子監(jiān)控裝 置,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng) 和液壓系統(tǒng)等的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān) 控。一旦出現(xiàn)異常情況,能根據(jù)故障狀況進(jìn)行判斷,并發(fā)出警報(bào)或及時(shí)采取相應(yīng)措施。一旦出現(xiàn)異常情況,能根據(jù)故障狀況進(jìn)行判斷,并發(fā)出警報(bào)或及時(shí)采取相應(yīng)措施。通過(guò)這些電子監(jiān)控裝置,司機(jī)在駕駛座上能夠一目了然地了解到機(jī)械的各種運(yùn)行狀態(tài)。
山東汽車吊廠家機(jī)械故障的自動(dòng)診斷
電子故障診斷裝置用于診斷現(xiàn)場(chǎng)工作的建筑工程機(jī)械是否有故障,性能是否降低,零部件是否過(guò)度磨損, 并及早發(fā)現(xiàn)和防止事故擴(kuò)大,從而提高機(jī)械出勤率,降低修理費(fèi)用。
山東汽車吊廠家機(jī)器人功能的發(fā)展
在建筑工程機(jī)械的發(fā)展中,根據(jù)不同的需要,或?yàn)榱藵M足危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、人無(wú)法接近的場(chǎng)地、作業(yè)環(huán)境十 分惡劣的場(chǎng)所、海洋開(kāi)發(fā)海底作業(yè)等,需要遠(yuǎn)距離操縱和無(wú)人駕駛建筑工程機(jī)械。