節(jié)約80%潤滑脂成本

手工潤滑一般間隔10-20天注油一次，每車每年用于底盤潤滑的油量約15-20Kg，使用車輛集中潤滑系統(tǒng)如按車輛營運12小時自動注油一次計算，每車每年需油脂僅為3Kg左右，可節(jié)約80%的潤滑脂成本。

手工潤滑，潤滑效果無保障，車輛潤滑不良則潛在多種安全隱患，如制動凸輪軸潤滑不良則易導致制動蹄片回位不徹底而使摩擦片過快磨損，影響制動效果，嚴重時使制動鼓-輪輞過熱，引起輪胎過早損壞，甚至發(fā)生爆胎事故。壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動裝置(電機)、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報警及監(jiān)測裝置等，一般是標準的成套潤滑站。使用車輛集中潤滑系統(tǒng)，能確保系統(tǒng)各潤滑部件得到適時有效的潤滑，顯著提高車輛行駛的安全性和舒適性，其所產(chǎn)生的社會效益不可估量。

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集中潤滑系統(tǒng)使用注意事項

進行電焊維修時應拔下電纜插頭

集中潤滑系統(tǒng)的自動控制器實質(zhì)上是一帶計時功能的微型集成器，只接受小電流（１０ｍＡ左右），故當機械出現(xiàn)問題需要進行電焊維修時，必須將控制器上的電纜插頭拔掉（切斷通向控制器的電路），否則可能會因電焊時的強沖擊電流將控制器燒毀。

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根據(jù)作業(yè)的實際情況正確設定注脂時間周期

對于新購設備，集中潤滑系統(tǒng)的注脂時間周期通常已被設定，但由于每臺機械作業(yè)情況各不相同，即使同一臺機械也可能實施不同的作業(yè)，機械的各潤滑點會因其作業(yè)不同、負荷不同，對潤滑脂的需求量也有所不同，這就要求使用者根據(jù)具體情況進行適當調(diào)整或自行設定。集中潤滑系統(tǒng)的設計步驟一根據(jù)潤滑系統(tǒng)設計要求、工況和環(huán)境條件，考慮必要的參數(shù)，確定潤滑系統(tǒng)的方案。

設定時間周期的一般原則是：中止時間少或運行時間長則注脂量多，反之則注脂量少；設備用于負荷重、強度大的作業(yè)時應適當增加注脂量，反之應減少注脂量；為了便于使用、調(diào)試和臨時啟動自動潤滑泵，在程序上還設置組合鍵(操作面板上的上翻頁鍵和警鈴鍵同時向上扳動5秒，自動潤滑泵便連續(xù)工作4分鐘，4分鐘后自動潤滑泵自動停止工作)來開啟潤滑泵。注脂量過多勢必造成浪費及潤滑部位的散熱、降溫變差，注脂量過少則會使?jié)櫥课粩嘀?、磨損，影響設備壽命。

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集中潤滑系統(tǒng)的特點

傳統(tǒng)的設備及車輛手工潤滑方式受其注脂方式、保養(yǎng)規(guī)范及人員責任心等因素影響，存在諸多不足之處，如①注脂間隔周期過長;②注脂量不易控制，油脂過多，摩擦副會因散熱困難而受損;油脂過少，摩擦副易因干摩擦而受損;甚至部分潤滑點被人為遺漏;③黃油嘴外露，注油時易將塵沙帶入，加速摩擦副的磨損。其次，檢修和更換零部件、補潤滑脂時，特別要注意清潔，防止帶入灰塵和異物。

車輛集中潤滑系統(tǒng)是依據(jù)車輛在運行條件下各潤滑點油脂潤滑需要而設計的，實現(xiàn)了車輛在行進中適時加脂潤滑和對潤滑狀態(tài)的實時監(jiān)控。車輛集中潤滑系統(tǒng)定時定量、安全、省工降費、延長車輛壽命等多方面優(yōu)越性能，降低車輛的運營成本，提高車輛的安全性及舒適性，符合企業(yè)'成本有效，安全舒適'的經(jīng)營理念。2）空氣也極易進入潤滑系統(tǒng)，若空氣進入系統(tǒng)，不但會引起潤滑脂變質(zhì)、產(chǎn)生噪聲，同時也會引起潤滑部位金屬零件表面的氣蝕。

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