空載試驗。按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行動作試驗，并作提升、行走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器，檢驗其靈敏度。（3）額定載荷試驗。吊臂在zui小工作幅度，提升額定zui大起重量，重物離地20cm，保持十分鐘，離地距離不變（此時力矩限制器應(yīng)發(fā)出報警訊號）。試驗合格后，分別在zui大、zui小、中間工作幅度進(jìn)行提升、行走、回轉(zhuǎn)動作試驗及聯(lián)合動作試驗。進(jìn)行以上試驗時，應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復(fù)變形情況、觀察試驗過程中有無異?，F(xiàn)象，升溫、漏油、油漆脫落等情況，進(jìn)行記錄、測定，zui后確認(rèn)合格可以投入運(yùn)行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

拆卸步驟；1）按照塔機(jī)操作程序進(jìn)行降塔至初裝高度，拆變幅和起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩。2）利用汽車吊對塔機(jī)進(jìn)行解體，先拆除配重，只保留從臂尾指向塔身一塊位置上的配重。3)大臂的拆除：汽車吊稍微吊起起重臂，有起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩繞過塔頂和吊臂拉桿上的滑輪組，進(jìn)行對起重臂拉桿的拆除，再拆卸大臂根部的銷軸，然后汽車吊起重臂吊至地面上。4)拆除留下的配重后，汽車吊稍微吊起平衡臂進(jìn)行拆除拉桿，然至平衡臂水平位置時進(jìn)行根部的銷軸拆除，將平衡臂吊至地面。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

塔吊的起重小車：起重小車是水平臂架塔機(jī)必備的部件。整套變幅小車由車架結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、行輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防脫輥、小車牽引繩張緊器及斷繩保險器等組成。對于特長水平臂架（長度在50m以上），在變幅小車一側(cè)隨掛一個檢修吊籃。作業(yè)完后，小車駛回臂架根部，使吊籃與變幅小車脫鉤，固定在臂架結(jié)構(gòu)上的專設(shè)支座處。塔吊的塔頂：塔冒上的拉桿連接到起重臂和平衡臂，形成一個三角支撐，穩(wěn)定塔吊的水平方向的整體平衡。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

(4)塔吊基礎(chǔ)定位時，要綜合考慮塔式起重機(jī)附墻裝置和施工吊裝位置。塔吊安裝場地范圍內(nèi)不得有障礙物，在拆除塔吊時也不得有障礙物。塔吊混凝土基武操下不能有涵管、防空洞等。(5)處于高位塔吊的zui低位置的部件(吊鉤升至zui高點(diǎn)或平衡重的zui低部位)與低位塔吊中處于zui高位置的部件之間的垂直距離不少于200mm。塔式起重機(jī)(towercrane)簡稱塔機(jī)，亦稱塔吊，起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制