燒結(jié)機(jī)臺車輪軸主要依靠與軸孔的過盈配合和緊定定位螺栓固定，燒結(jié)機(jī)臺車輪軸的工作條件相對較差，燒結(jié)機(jī)臺車運(yùn)行過程中由于四個輪子受力不均、軸與套的熱膨脹量不一致、燒結(jié)機(jī)跑偏、燒結(jié)機(jī)臺車在頭、尾星輪處受沖擊力等原因造成燒結(jié)機(jī)臺車軸定位螺釘失效，軸與套的過盈量不足以及軸安裝時定位孔偏離軸套的螺栓孔等，導(dǎo)致燒結(jié)機(jī)燒結(jié)機(jī)臺車軸竄軸，從軸套中脫出一定的位移量，從而造成輪和軸的損壞。2、燒結(jié)機(jī)的存在問題燒結(jié)機(jī)布料設(shè)備是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和《燒結(jié)機(jī)機(jī)械設(shè)備工程安裝驗(yàn)收規(guī)范》安裝的，不存在安裝質(zhì)量問題。

        僅由毛細(xì)水結(jié)合的團(tuán)粒強(qiáng)度是很差的，必須外加機(jī)械力(例加滾球和制團(tuán))才能使團(tuán)粒結(jié)實(shí)。此時孔隙網(wǎng)中多余的毛細(xì)水被擠到團(tuán)粒表面，這樣，顆粒互相緊密接觸，薄膜水對團(tuán)粒的強(qiáng)度起了重要的作用。 　　

      由此可見，爐料濕潤是大毛細(xì)水含量時，結(jié)團(tuán)作用大。此時，爐料容積大而重小，同時透氣性大，所以是好的濕度。過此極限如再加水，則結(jié)團(tuán)程度漸次減低，后呈泥漿狀而透氣性等于零。爐料的好濕度是其各組份好濕度的總和。在燒結(jié)作業(yè)中主要設(shè)備就是帶式燒結(jié)機(jī)，整個工作的過程由星輪連續(xù)轉(zhuǎn)動產(chǎn)生動力帶動臺車從下部的軌道上升至水平軌道，在星輪齒板的運(yùn)作下推動臺車卡輪，在一連串的推動下臺車卡輪完成一系列的運(yùn)動。實(shí)際上爐料含水量應(yīng)略高于此數(shù)，以彌補(bǔ)準(zhǔn)備過程中水的蒸發(fā)損失。 　　

      濕潤爐料時，應(yīng)采用排管，通高壓水噴成霧狀，方易均勻;采用蓮蓬淋水，結(jié)果不好。料粒經(jīng)濕潤后，須使之相互碰撞才易成團(tuán)。焙燒過程中爐料水分的蒸發(fā)熱一般占爐料總發(fā)熱量的10%以上，故為重要的調(diào)熱劑。

    1、燒結(jié)機(jī)的工作原理 　　

       燒結(jié)所需的原料經(jīng)混合、造粒、造粒后，經(jīng)皮帶機(jī)輸送至梭式布料器，再繞梭式布料器運(yùn)行。原料均勻地落入燒結(jié)機(jī)機(jī)頭倉庫。移動輔助門的開度大小根據(jù)燒結(jié)機(jī)的運(yùn)行速度進(jìn)行調(diào)整。 　　隨著圓輥分配器的旋轉(zhuǎn)，原料被到九輥分配器上。料層太厚，料層阻力加大，水汽冷凝現(xiàn)象加劇，容易導(dǎo)致料層透氣性變壞，從而降低垂直燒結(jié)速度。頂部跟隨九輥旋轉(zhuǎn)均勻落料松緊器和臺車，通過壓平裝置進(jìn)入燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火爐點(diǎn)火燒結(jié)。 　　

      2、燒結(jié)機(jī)的存在問題 　　

        燒結(jié)機(jī)布料設(shè)備是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和《燒結(jié)機(jī)機(jī)械設(shè)備工程安裝驗(yàn)收規(guī)范》安裝的，不存在安裝質(zhì)量問題。然而投產(chǎn)后多次出現(xiàn)九輥兩側(cè)灑料、漏料嚴(yán)重、圓輥兩側(cè)粘料、松料器棚料以及刮料裝置位置及高度不合適等問題，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足燒結(jié)機(jī)正常生產(chǎn)的實(shí)際需求。 　　

     (1)圓輥兩邊粘料現(xiàn)象比較嚴(yán)重，這樣容易導(dǎo)致燒結(jié)料面不平整，臺車欄板兩側(cè)下料不夠，出現(xiàn)明顯的小溝，同時導(dǎo)致布料不均勻。圓輥刮料器設(shè)計(jì)在圓輥的后面，與圓輥等長并垂直圓輥，只能整體調(diào)整刮料量。由于粘料現(xiàn)象經(jīng)常只出現(xiàn)在圓輥兩側(cè)，所以圓輥兩端的刮料板磨損較快，中間部分的刮料板磨損較慢，兩邊磨損后的圓輥兩邊的粘料就不能夠及時的清理。②熔劑要求熔劑中有效CaO含量高，雜質(zhì)少，成分穩(wěn)定，含水3％左右，粒度小于3mm的占90％以上。