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在加熱循環(huán)系統(tǒng)中需裝置收縮槽和貯油槽,并且有一定的容積,以確保操作平安運轉(zhuǎn)。循環(huán)系統(tǒng)管路中過濾器,應(yīng)定期清洗和改換。閥門及法蘭邊接處應(yīng)例用耐油、耐壓和耐高溫石墨類墊片,以防滲漏。不同類型的導(dǎo)熱油混用,需得到本廠的認可,方能停止。熱油爐開車啟動階段,應(yīng)參照升溫曲線表停止,升溫速度不宜過快。嚴(yán)禁超溫運轉(zhuǎn)。開車時先啟動循環(huán)泵,再點火,停車時須先?;?,循環(huán)泵仍運轉(zhuǎn)到油溫降至100C以下時才干停泵。
燃煤導(dǎo)熱油爐假如忽然停電,應(yīng)翻開爐門關(guān)閉油口閥門,翻開低位槽閥門,讓油爐中的熱油流到代位槽,同時讓收縮槽內(nèi)的冷油流進爐管。
久而久之,會形成許多危害,如管路腐蝕、梗塞、炸裂以及傳輸物走漏等問題。一定要采取措施使導(dǎo)熱油的氧化率降低。在導(dǎo)熱油的運轉(zhuǎn)過程中對它的載體--收縮槽停止處置,如充入氮氣等停止維護或者對之停止封閉處置,使它減少與空氣中的氧氣的接觸量,從而減緩氧化反響的產(chǎn)生,起到延長導(dǎo)熱油工作期限的效果。一定要減少結(jié)焦現(xiàn)象在管壁上的呈現(xiàn)。要留意防止運用過程中過高溫度的發(fā)作,特別是不要超越導(dǎo)熱油的較高限制溫度,以免風(fēng)險。一定要防止導(dǎo)熱油管壁漏點現(xiàn)象的發(fā)作。定期排查走漏點增強現(xiàn)場監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏狀況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。
造成導(dǎo)熱油變質(zhì)的原因如下:
(1)局部過熱發(fā)生熱裂解。導(dǎo)熱油超過其規(guī)定的較高使用溫度便會局部過熱,產(chǎn)生熱分解和縮聚,析出碳,閃點下降,顏色變深,粘度增大,殘?zhí)己可撸瑐鳠嵝氏陆?,結(jié)焦老化。
(2)氧化。導(dǎo)熱油與空氣中的氧氣接觸發(fā)生氧化反應(yīng),生成有機酸并縮聚成膠泥,使粘度增加,不僅降低介質(zhì)的使用壽命,而且造成系統(tǒng)酸性腐蝕,影響安全運行。導(dǎo)熱油的氧化速度與溫度有關(guān),在70℃以下,氧化不明顯,超過100℃時,隨著溫度的升高,導(dǎo)熱油氧化速度加快,并迅速失效。
定期化驗導(dǎo)熱油指標(biāo)定期測定和分析熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標(biāo),及時掌握其品質(zhì)變化情況,分析變化原因.當(dāng)酸值超過0.5mgKOH/g,粘度變化達到15%,閃點變化達到20%,殘?zhí)迹ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù))達到1.5%時,證明導(dǎo)熱油性能已發(fā)生了變化.定期適當(dāng)補充新的熱載體,使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈3址€(wěn)定。