浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競賽卡丁車」「電動(dòng)卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

「競賽卡丁車加工廠」廠家與您分享：

成立于1940年的國際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）在1962年成立了世界卡丁車聯(lián)合會(huì)。中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)“FASC”于1995年加入國際汽車聯(lián)合會(huì)世界卡丁車聯(lián)合會(huì)，完成了中國卡丁車運(yùn)動(dòng)與國際的接軌工作。為了推廣、普及卡丁車運(yùn)動(dòng)，加強(qiáng)青少年的素質(zhì)教育和培養(yǎng)中國賽i車運(yùn)動(dòng)的后備人才，1998年全國少工委和國家i體育總局聯(lián)合成立了“全國青少年卡丁車運(yùn)動(dòng)委i員會(huì)”，作為在中國廣大青少年中組織開展卡丁車運(yùn)動(dòng)的專門機(jī)構(gòu)。「競賽卡丁車加工廠」廠家與您分享：卡丁車是美國一位工程師發(fā)明的運(yùn)動(dòng)，于1940年在東歐大力推廣，50年代末才在歐美普及并迅猛發(fā)展。1999年，全國青少年卡丁車運(yùn)動(dòng)委i員會(huì)將與中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合舉行“'99全國少年卡丁車錦標(biāo)賽”，該錦標(biāo)賽是在中國首次舉辦。

以質(zhì)量為保障、以服務(wù)為核心、以引i領(lǐng)行業(yè)發(fā)展為理想，共創(chuàng)游樂設(shè)備美好時(shí)代！

卡丁車運(yùn)動(dòng)有了很大的改變，形成了現(xiàn)代卡丁車運(yùn)動(dòng)，使卡丁車進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，并使其成為了培養(yǎng)現(xiàn)代汽車運(yùn)動(dòng)、尤其是方程式賽i車車手的基礎(chǔ)和橋梁。目前每年在全世界范圍內(nèi)參加卡丁車各類活動(dòng)的人數(shù)已達(dá)8千萬左右。

底板：         前底板護(hù)用于固定車手的腳部位置， 并保護(hù)車手免受可能來自賽道上碎石的傷害。在出車前應(yīng)檢查前保險(xiǎn)杠，底板和號(hào)碼板i好形成一個(gè)連續(xù)的表面，它們必須在同一水平面上，盡量避免產(chǎn)生棱角和間隙,這樣可以增加卡丁車氣動(dòng)性能。

　隨著時(shí)間的推移，隨著駕駛技術(shù)不斷提高，更偏向于玩具的“室內(nèi)卡丁”所具備的吸引力勢(shì)必會(huì)捉襟見肘——僅僅依賴特有的駕駛位置和特有的車輛結(jié)構(gòu)所造成的“錯(cuò)覺”帶來的速度感和駕駛感已經(jīng)無法繼續(xù)刺激這些“重度駕駛者”分泌足夠的上i腺素用來換取駕馭的滿足感。同時(shí)，由于車型小巧，車底板距路面僅4厘米，車手實(shí)際感覺到的速度要比車輛實(shí)際速度高2倍到3倍，就是說感覺時(shí)速達(dá)300公里以上。