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大型法蘭設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意：

1.工裝剛度校驗(yàn)槽型結(jié)構(gòu)懸臂梁受力模型車削時(shí)受力發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn)，應(yīng)校驗(yàn)其撓度和轉(zhuǎn)角。通過以上校核，撓度7.27×lO-7m和轉(zhuǎn)角8.969×10-5都是的變形，并在相關(guān)部位又增加了加強(qiáng)筋等，剛度遠(yuǎn)超計(jì)算數(shù)值，剛度能滿足切削力的要求，該工裝與彎頭法蘭組合后回轉(zhuǎn)直徑為2.42m<3.50m(雙柱立車回轉(zhuǎn)直徑)，所以此工裝理論上可行。

2.車削加工加工大型法蘭時(shí)，將底板向下調(diào)整裝夾于立車工作臺(tái)上，彎頭法蘭裝人工裝之中，大端法蘭用螺栓與托板固定，法蘭加工面與立車工作臺(tái)同心且平行才能進(jìn)行切削。加工小端法蘭時(shí)將工裝底板向下，裝夾于立車工作臺(tái)上，用6個(gè)手動(dòng)小型千斤頂，將小端法蘭背面和小托板之間頂緊后用螺栓將小端法蘭與小托板固定，才能對(duì)小法蘭進(jìn)行切削，在切削找正裝夾時(shí)應(yīng)大小法蘭的垂直度。 

3.該大型法蘭工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，制造方便、剛性好，加工時(shí)找正調(diào)整操作方便，滿足了大型彎頭法蘭在立車上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全部合格，今后在沒有端面加工機(jī)床的條件下，用立式車床加工同類部件開辟了一條新的途徑。

建宏達(dá)鍛造主要產(chǎn)品有法蘭、鍛件、平焊法蘭、帶頸法蘭、對(duì)焊法蘭、承插法蘭、松套法蘭、螺紋法蘭、壓力容器法蘭，并承接各種非標(biāo)鍛件、法蘭的制造，公司產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、水電、機(jī)械、航天等領(lǐng)域。

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不銹鋼法蘭價(jià)格上的偏差在哪里？

因?yàn)楠?dú)特的抗沖強(qiáng)度機(jī)能比其它實(shí)壁管有了顯著改善，其環(huán)剛度相稱于實(shí)壁的1.3倍。管材在額定的使用溫度和壓力下，使用壽命達(dá)到50年以上，具有防紫外線、防輻射，使產(chǎn)品。

不銹鋼法蘭為防止由于法蘭蓋加熱而產(chǎn)生睛間腐蝕，焊接電流不宜太大，比碳鋼焊條較少20%左右，電弧不宜過長(zhǎng)，層間快冷，以窄焊道為宜。不銹鋼法蘭管件焊接時(shí)，受到重復(fù)加熱析出碳化物，降低耐腐蝕性和力學(xué)性能。

合金鋼法蘭首件檢驗(yàn)的時(shí)機(jī)

送檢的產(chǎn)品必須先由操作人員進(jìn)行“自檢”，然后再由班組長(zhǎng)或同事進(jìn)行“互檢”，由檢驗(yàn)員“專檢”，確定合格后方可繼續(xù)加工后續(xù)產(chǎn)品。

首件檢驗(yàn)后是否合格，應(yīng)得到專職檢驗(yàn)人員，檢驗(yàn)員對(duì)檢驗(yàn)合格的首件產(chǎn)品，應(yīng)打上規(guī)定的標(biāo)記，并保持到本班或一批產(chǎn)品加工完了為止（所有首件產(chǎn)品必須留樣，留作后續(xù)產(chǎn)品對(duì)比之用，來看過程是否發(fā)生變化，并用記號(hào)筆標(biāo)記“√” 以示通過首件檢驗(yàn)）。

首件檢驗(yàn)不合格，需查明原因、采取措施，排除故障后重新進(jìn)行加工、進(jìn)行三檢，直到合格后才可以定為首件。

不銹鋼法蘭球閥有O型球閥和V型球閥之分。

O型球閥采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，球芯為精密鑄件，外表鍍硬鉻處理，閥座采用增強(qiáng)聚四氟乙烯材料，流道口與管道口徑相同，流通能力極大，流阻小，關(guān)閉時(shí)無泄漏，一般做開關(guān)閥使用，特別適用于高粘度、含纖維、顆粒狀介質(zhì)；V型球閥采用固定式結(jié)構(gòu)，球芯上開有V型切口，可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)，流量特性為近似等百分比。

根據(jù)工藝設(shè)備不同可選用氣動(dòng)或電動(dòng),分別組成氣動(dòng)球閥和電動(dòng)球閥,其中氣動(dòng)球閥如要實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)須配閥門，電動(dòng)球閥如要實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)須選電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或配伺服放大器等。