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電磁流量計是采用國內外先進技術研制開發(fā)的全智能型電磁流量計,其全中文電磁轉換器內核采用高速中央處理器。計算速度非??臁⒕雀?、測量性能可靠。電磁流量計測量原理是基于法拉第電磁感應定律。流量計的測量管是一內襯絕緣材料的非導磁合金短管。兩只電極沿管徑方向穿通管壁固定在測量管上。其電極頭與襯里內表面基本齊平。的高峰期持續(xù)時間較長,渦街流量計的使用周期也會如此,出現和大發(fā)展必將支撐繼續(xù)快速發(fā)展,最終超過石油,成為世界一大消費能源。勵磁線圈由雙方波脈沖勵磁時,將在與測量管軸線垂直的方向上產生一磁通量密度為 B 的工作磁場。
用于其他介質時,可用流量范圍將隨介質的粘度和密度不同而異。由于油流量標準裝置采用粘度比水大,密度比水小的柴油做標定介質,流量計的下限流量—般都會相應提高,使可用流量范圍變窄。所以,渦街流量計在油流量標定裝置上標定出現小流量性能變差是正常的。由此我們不難推斷,如果用液化(這種低粘度介質)標定渦街流量汁,將會得到比水好的相反結果?,F在的智能渦街流量計產品的質量、制造技術,如今智能渦街流量計產業(yè)市場的競爭程度在不斷地加劇,這也在無形中促進了我國儀器儀表行業(yè)的發(fā)展。
渦街流量計的干標定技術曾受到各方面的關注。從80年代初期開始,國內的一些專家學者在分析了渦街流量計的特點后就意識到渦街流量計干標定的可能性。80年代中期他們結合節(jié)流裝置標準化的進程,提出了渦街流量計干標定的設想,并在全國流量行業(yè)發(fā)展規(guī)劃會議上提出建議。幾年中,進行了大量的試驗研究取得階段性成果。智能渦街流量計采用壓電應力式傳感器,可靠性高,可在-20℃~ 450℃的工作溫度范圍內工作。90年代中期以后,我國渦街流量計的發(fā)展向一體化、多參數檢測、智能化方向發(fā)展,并取得不俗成績,不少企業(yè)推出了智能化產品。