減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。在某些場所也用來增速，稱為增速器。一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

減速器的類別、品種、型式很多，眼前已制定為行（國）標的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)利用的需要而設(shè)計的差異結(jié)構(gòu)的減速器；減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安設(shè)型式、連接型式等因素而設(shè)計的差異特性的減速器。 zsy硬齒面減速機

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渦輪減速機安裝原則上是根據(jù)蝸輪減速機輸出軸徑的大小來確定減速機支架型號，只要接口形式及尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對減速機支架型號作上下浮支。若選用帶接板減速機支架，減速機的安裝尺寸與減速機支架不符時，在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機的聯(lián)接，滿足用戶要求。 渦輪減速機安裝前，對照減速機廠家提供的相關(guān)技術(shù)要求進行修理或者加工，根據(jù)清洗、檢查渦輪減速機各零件以及相關(guān)零件的缺陷情況，即可進行下一步的安裝工作。zsy硬齒面減速機

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一、把渦桿齒面中心對準渦輪軸中心，將渦輪減速機的渦桿裝入機殼，不能左右偏移。 

二、軸承與軸肩、軸承與壓蓋安裝合適并壓緊后，如有中心偏移可以渦桿的壓蓋加墊鐵或者車掉相當?shù)某叽?，試轉(zhuǎn)動是否靈活。 

三、渦輪裝配好后，江陰市國康減速機如有偏移可采取調(diào)整墊片的尺寸大小來達到渦輪軸向位移的目的，用掛線法或者樣板檢查渦輪的中間平面是否與渦桿的軸心線重合。 zsy硬齒面減速機

四、中間剖分平面清理干凈后，在螺栓下部加聚四烯薄膜，均勻地涂上密封膠，扣上蓋并加以堅固剖分平面螺栓以及兩端蓋螺栓，緊牢螺栓以防產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。 

五、軸承與軸肩，軸承與軸蓋、墊片、要、機殼均勻裝置好后，將聯(lián)軸器安裝好并進行下一步的試轉(zhuǎn)工作。zsy硬齒面減速機

平等軸系列齒輪箱的公稱輸入功率PA(表9—20)按載荷平穩(wěn)，每天工作時間小于或等于10h，每小時啟動不超過5次，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍，單向運轉(zhuǎn)，單對齒輪的接觸強度安全系數(shù)約為1，失效率概率小于或等于1%等條件計算確定的。齒輪箱雙向運轉(zhuǎn)時，需視情況將PN乘上0.8—1.0的系數(shù)，當反向載荷大，換向頻繁、選用的可靠度系數(shù)KR較低時，系數(shù)取較小值，反之取較大值。zsy硬齒面減速機