發(fā)電機(jī)組消聲房降噪原理：機(jī)房降噪是整個(gè)機(jī)房都做了降噪處理，也就是墻上包括房頂全部裝上了穿孔板，板內(nèi)貼上了用玻纖布包裹的玻璃纖維制成的吸音棉。這樣機(jī)器開起來的時(shí)候，聲音進(jìn)入穿孔板內(nèi)被吸音棉吸收了一部分，以達(dá)到降低噪音的效果。

   柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲尤以排氣噪聲為主，噪聲呈明顯的低頻性，在噪聲源無法降低的情況下，可根據(jù)需要對(duì)該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。

發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)及消聲。

　實(shí)際工作中我們?cè)诳紤]方案時(shí)既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。

　　機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)

　　①為滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。

　?、谠跈C(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房內(nèi)送風(fēng)。

　?、圻M(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。

　?、苓M(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝特別制作的鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。

  柴油發(fā)電機(jī)噪音分為：機(jī)械噪聲、燃燒噪聲和空氣動(dòng)力性噪聲三部分。一部分：機(jī)械噪聲則主要是曲軸、連桿、齒輪等構(gòu)件的活動(dòng)部分相互碰撞和摩擦產(chǎn)生。機(jī)械噪聲的控制，應(yīng)在設(shè)計(jì)階段就采取措施。比如縮小缸徑，提高行程缸徑比，降低標(biāo)定轉(zhuǎn)速，研制低噪聲柴油機(jī)；第二部分：直噴燃燒室的燃燒噪聲常成為柴油機(jī)的主要聲源。改變噴嘴的提前角等措施可以有效降低燃燒噪聲；第三部分：空氣動(dòng)力性噪聲分為排氣、進(jìn)氣和風(fēng)扇噪聲，其中以排氣噪聲為距離排氣口0.5米處聲級(jí)可達(dá)115-128dBA。此項(xiàng)噪聲采用消聲器處理很有效。消聲器可以和濾清器復(fù)合使用。