三波熱鍍鋅護(hù)欄板價(jià)格

高速公路波形護(hù)欄為什么會(huì)有不同的顏色呢？主要是和波形護(hù)欄的表面處理方式有關(guān)，常用的有熱鍍鋅和噴塑兩種：

1、經(jīng)熱鍍鋅處理的波形護(hù)欄表面呈銀白色；公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，kangyang化時(shí)間長(zhǎng)防腐防銹效果好。2、經(jīng)噴塑處理的波形護(hù)欄表面會(huì)因塑粉顏色不同而呈現(xiàn)多種色彩，綠色、藍(lán)色、黃色、橙色、白色等等。噴塑處理施工對(duì)環(huán)境無污染，對(duì)人體無du害；涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)；噴涂施工固化時(shí)間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；根據(jù)構(gòu)造物的不同,輪廓標(biāo)可分別附著于波形梁護(hù)欄、混凝護(hù)欄、隧道側(cè)墻和纜索護(hù)欄之上。施工簡(jiǎn)便，對(duì)工人技術(shù)要求低；且成本低于噴漆工藝。各種顏色的波形護(hù)欄隨您挑選，無論哪種波形護(hù)欄都可以按需定制，也可以根據(jù)地方區(qū)域、施工圖紙等等選擇合適的產(chǎn)品。

波形護(hù)欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；Am級(jí)的立柱中心間距為4m,在需要限制護(hù)欄橫向位移的路段，Am級(jí)的立柱中心間距為2m。如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù)，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。還有一個(gè)值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因?yàn)榘迨侵钡模g距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護(hù)欄板在安裝時(shí)變得容易，而且線形美觀平順。3、柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了護(hù)欄板頂面的平順

外觀質(zhì)量鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)顏色一致.均勻完整,鍍件無漏鍍等缺陷;表面不應(yīng)有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后,應(yīng)清理螺紋或作離心分離。

車道數(shù)及車道寬度或路肩寬度發(fā)生變化的路段，是造成交通流不穩(wěn)定的重要原因，在夜間往往會(huì)引起交通安全方面的問題。在該路段設(shè)置的輪廓標(biāo)能使駕駛?cè)肆私廛嚨罃?shù)或車道寬度的變化，這對(duì)順利通過瓶頸路段防正事故發(fā)生將會(huì)十分有效。

汽車從直線段過渡到曲線段，尤其向小半徑曲線行駛時(shí)，駕駛?cè)说囊暰€很難隨公路線形急劇變化。在夜間，駕駛?cè)烁y以看清公路的線形。如果在急彎陡坡及與急彎連接的路段連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)，可以使駕駛?cè)肆私夤肪€形的急劇變化，非常清晰地顯示出公路輪廓,從而能有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保交通安全。護(hù)欄板螺栓由45號(hào)材質(zhì)圓鋼制造，半圓頭設(shè)計(jì)安全、防盜、護(hù)欄板螺栓型號(hào)有很多種，常用的型號(hào)為M16*180、M16*170、M16*50、M16*45、M16*42、M16*35等。