運(yùn)送木材應(yīng)留意前后左右、上下有沒有人及阻礙物等;堆積較高木材時(shí)，須用扒釘釘牢，防止產(chǎn)生安全事故。；用鐵鉤吊裝木料時(shí)，應(yīng)將鐵鉤插進(jìn)木料內(nèi)，不可鉤在木料表層。防止木料往下掉導(dǎo)致安全事故；工作中場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火，并設(shè)定必需的消防設(shè)備;抽煙和熬膠應(yīng)在特定地址，熬完膠后應(yīng)將余火完全滅掉，不然熬膠地址禁止離人；工作中進(jìn)行后，應(yīng)斷開開關(guān)電源，并將木削、木渣等用掃把清掃整潔，禁止用手立即揩擦。

跑車檢查：卡木樁、橫船滑道、搖尺機(jī)構(gòu)，退避裝置是否靈活可靠，牽引鋼繩或鏈條松緊是否適度。退避距離應(yīng)保持1.0~1.5毫米。帶鋸運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，將上鋸輪調(diào)整手輪離合器退出，以便調(diào)整。操作（工作）人員不得站于危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)（鋸輪旋轉(zhuǎn)方向正面），更不得超載使用設(shè)備。.欲改木料必須認(rèn)真清除嵌入木料內(nèi)的鐵釘及堅(jiān)硬石塊，并牢固卡在滑船上，方可進(jìn)行加工。依木料大小，調(diào)整鋸卡高度。按木料大小、性質(zhì)（軟硬）選擇適當(dāng)?shù)倪M(jìn)料速度。改制木料時(shí)，若遇卡鋸或托瓢時(shí)，應(yīng)先停機(jī)，固好退避裝置或鋸縫內(nèi)尖入木楔，逐漸退出鋸條，同時(shí)詳細(xì)檢查鋸條或更換。

全自動(dòng)跑車帶鋸機(jī)是目前采用現(xiàn)代化技術(shù)成果的一款跑車。其中自動(dòng)數(shù)控打尺、變頻控制前后行走、自動(dòng)卡木均采用了國內(nèi)外先進(jìn)的科技成果。操作系統(tǒng)靈活可靠，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用。帶鋸機(jī)上輪子(鋼件）采用雙軸承（4個(gè)軸承),帶鋸機(jī)下輪子（鑄鐵）采用雙軸承，機(jī)身采用鑄鐵澆灌而成，這樣大大的增加軸承的使用壽命，工作平臺(tái)采用可移動(dòng)式，當(dāng)采用木工跑車鋸原木時(shí)，帶鋸機(jī)上的工作平臺(tái)可以卸下，當(dāng)需要使用手工鋸料時(shí)，可以工作平臺(tái)放上去。

自動(dòng)跑車帶鋸機(jī)邊機(jī)由縱鋸進(jìn)板運(yùn)輸機(jī)、縱向鋸邊機(jī)、縱鋸出板運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)向運(yùn)輸機(jī)、橫向鋸邊機(jī)和橫鋸出板運(yùn)輸機(jī)等六臺(tái)設(shè)備組成，本設(shè)備具有、高速鋸切光滑等優(yōu)點(diǎn)，是膠合板生產(chǎn)中的理想設(shè)備。自動(dòng)跑車木工帶鋸機(jī)的特點(diǎn)：1、本機(jī)操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)完成由縱向更換為橫向送料，調(diào)整方便。2、加工的板材精度高不打邊，工作，噪聲低3、由人工上料至自動(dòng)鋸切，自動(dòng)分邊條，自動(dòng)疊料可一次完成加工需求，減少中間環(huán)節(jié)，節(jié)約人生，工作。4、鉅邊質(zhì)量刺、不燒邊、直線精度高、對(duì)角線精準(zhǔn)。