什么是帶鋸機(jī)跑車(chē)，帶鋸機(jī)跑車(chē)以及各種附屬機(jī)械設(shè)備。以立式帶鋸機(jī)居多，鋸輪直徑在1000~1800mm。跑車(chē)亦稱(chēng)送材車(chē)，具有夾持原木，縱向送進(jìn)鋸切，橫向進(jìn)尺(搖尺)，原木調(diào)梢，自動(dòng)退讓以及車(chē)上翻木等功能。跑車(chē)主要由車(chē)架，車(chē)樁，縱向行走裝置，夾緊裝置，橫向進(jìn)尺(搖尺)裝置，立樁調(diào)位(調(diào)梢)裝置，車(chē)擺(退避)裝置，車(chē)上翻木裝置等組成。

       立樁側(cè)邊配有夾緊(扎鉤)設(shè)備，左右扎鉤將原木夾緊并緊貼車(chē)樁2個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn);常由手工制作、機(jī)械設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)氣壓、液壓控制閥來(lái)完成。橫著進(jìn)尺設(shè)備用以驅(qū)動(dòng)器每個(gè)立樁和原木橫著走刀，以得到鋸切成材的薄厚規(guī)格。立樁挪動(dòng)精度立即危害生產(chǎn)加工成才薄厚的規(guī)格精度，老式選用人工搖尺，機(jī)械設(shè)備電氣控制系統(tǒng)，電阻器模擬數(shù)字控制，步進(jìn)電機(jī)液壓缸操縱，液電步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器絲械螺帽組織 數(shù)字控制多種多樣。

      超級(jí)跑車(chē)帶鋸使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)：鋸條前口開(kāi)裂，其關(guān)鍵緣故是鋸條在激光切割全過(guò)程中，因?yàn)槟静脑镜臎_擊性和磨擦對(duì)齒底導(dǎo)致的撕裂。鋸條持續(xù)生產(chǎn)加工時(shí)間一般不可請(qǐng)求超時(shí)過(guò)長(zhǎng)，在其中包含高轉(zhuǎn)速時(shí)間，使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，因鋸條經(jīng)長(zhǎng)期的拉申、沖擊性、摩擦而導(dǎo)致勞累過(guò)度因而開(kāi)裂。此外，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間鉆削齒刃會(huì)鈍化處理、不銳利了依然再次應(yīng)用,導(dǎo)致前口兩齒中間承受力負(fù)載過(guò)大而被撕裂，超級(jí)跑車(chē)帶鋸，立即導(dǎo)致齒底開(kāi)裂，另外也加快了鋸條的疲憊。鋸條齒底開(kāi)裂的關(guān)鍵緣故便是因?yàn)辇X刃鈍化處理后依然再次應(yīng)用，輪齒承受力過(guò)大造成 撕裂。

      自動(dòng)式跑車(chē)帶鋸機(jī)是現(xiàn)階段采用智能化科技成果數(shù)的一款跑車(chē)。在其中全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床打尺、直流變頻操縱前后左右走動(dòng)、全自動(dòng)卡木均采用了世界各國(guó)的科研成果。電腦操作系統(tǒng)靈便靠譜，產(chǎn)品品種經(jīng)久耐用。帶鋸機(jī)上車(chē)輪子(鑄鐵件）采用雙軸承（4個(gè)軸承),帶鋸機(jī)下車(chē)輪子（生鐵）采用雙軸承，外殼采用生鐵灌溉而成，那樣極大地提升軸承的使用期，工作平臺(tái)采用可便攜式，當(dāng)采用木工跑車(chē)鋸木材時(shí)，帶鋸機(jī)上的工作平臺(tái)能夠卸掉，當(dāng)必須應(yīng)用手工制作鋸料時(shí)，能夠工作平臺(tái)放進(jìn)去。