武漢源海博創(chuàng)科技有限公司成立于2016年1月，是以科研院所核心技術(shù)人員為班底，以振動(dòng)與聲學(xué)技術(shù)的應(yīng)用為方向，以軍和綠色環(huán)保等領(lǐng)域?yàn)槭袌?chǎng)，以打造中國振動(dòng)聲學(xué)領(lǐng)域品牌為目標(biāo)而組建的一家高新技術(shù)企業(yè)。

聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。聲波在傳播過程中遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。

隔音屏廠家道路聲屏障結(jié)構(gòu)多由模塊組合而成，在安裝初期每個(gè)模塊之間連接部位都會(huì)存在一定縫隙，因此，隔音屏廠家為了能保證聲屏障工程的終隔音效果，通常安裝后期會(huì)根據(jù)道路特性進(jìn)行不同聲屏障縫隙處理，具體方式有這幾種。

　　種隔音屏廠家常用的是在屏障安裝完畢后，除H型鋼屏體支撐墊板泄水孔區(qū)域外，采用1:3水泥砂漿填實(shí)下部吸聲板與基礎(chǔ)承臺(tái)之間的空隙。還有是立柱與板之間密實(shí)連接問題，通過結(jié)構(gòu)斷面的合理組合，避免造成漏聲，影響聲屏障的隔聲性能。

第二種則是屏體之間用玻璃硅膠填充密實(shí)或者密封膠條解決，一般屏體正面由于壓條上的抽芯鉚釘高于壓條表面，所以與H型鋼立柱樓觸面間存在一定的縫隙，可以采用橡膠密封條進(jìn)行密封處理，這樣效果更佳。

　　后，隔音屏廠家提醒大家，在聲屏障裝完成后，還需要檢測(cè)密封處理效果，在日常維護(hù)養(yǎng)護(hù)的時(shí)候更需要注意螺絲的緊密度，才能終保證聲屏障降噪效果。

吸聲和隔聲有著本質(zhì)上的區(qū)別,但在具體的工程應(yīng)用中,它們卻常常結(jié)合在一起,并發(fā)揮了綜合的降噪效果。從理論上講,加大室內(nèi)的吸聲量,相當(dāng)于提高了分隔墻的隔聲量。常見的有隔聲房間、隔聲罩、由板材組成的復(fù)合墻板、交通干道的隔聲屏障、車間內(nèi)的隔聲屏、管道包扎等等。

吸聲材料如單獨(dú)使用,可以吸收和降低聲源所在房間的噪聲,但不能有效地隔絕來自外界的噪聲。當(dāng)吸聲材料和隔聲材料組合使用,或者將吸聲材料作為隔聲構(gòu)造的一部分,其有利的結(jié)果,一般都表現(xiàn)為隔聲結(jié)構(gòu)隔聲量的提高。

為了合理地選用材料,提高建筑物吸聲和隔聲處理的效果,首先從概念上將吸聲、隔聲、吸聲材料、隔聲材料區(qū)別開來,應(yīng)當(dāng)是建筑物噪聲控制中首要的基本問題。

阻性隔聲屏障由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu)，形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板，（從美觀角度考慮，也可用彩色鋼板）。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m.立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡便。