粘鋼加固法是在鋼筋混凝土結構構件表面用的建筑結構膠粘貼鋼板，以提高結構構件承載能力的一種加固方法。早將鋼板板直接在混凝土表面進行補強加固是南非土木建筑工程學院建筑結構Fleming和King，1967年他們進行了素混凝梁外粘鋼板代替鋼筋的試驗，開創(chuàng)了粘鋼補強加固的先河。在一些試驗研究基礎上，1983年英國塞菲爾大學成功地用粘鋼加固技術加固了一座公路橋，使原來限載量110t的橋通過了500t的載重卡車。我國個采用粘鋼加固的工程是于1978年完成的遼陽化纖總廠變電所大樓的承載梁，收到了良好的效果，開創(chuàng)了我國粘鋼加固的先例。

|鋼結構工程施工四要點

如今，建筑行業(yè)不斷的向前發(fā)展，在很多的建筑當中，我們都可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的建筑都采用了鋼結構作為主要的承重結構，因為鋼結構，無論是在造型上還是在使用性能上，都比傳統(tǒng)的建筑要高。但是在鋼結構工程施工的過程當中，很容易發(fā)生一些質(zhì)量問題，今天就為大家簡單介紹一下。

【原材料的下料】

鋼結構是在工廠完成構件制作的構件制作的步是放樣下料要根據(jù)加工圖紙進行。如果說構件的加工質(zhì)量達不到要求的，將會使下一道工序，作業(yè)受到一定的影響，從而也會導致構件的質(zhì)量出現(xiàn)折扣，進一步影響到整個建筑的質(zhì)量。所以鋼結構的下料，必須要嚴格按照圖紙進行。

碳纖維增強材料( CFRP)直徑為 5 μm 至 20 μm 的連續(xù)纖維通常稱為碳纖維增強材料,簡稱為碳纖維,其基材由樹脂和固化劑組成。碳纖維浸漬常使用樹脂(用固化劑固化), 樹脂固化形成碳纖維增強材料。建筑行業(yè)使用的碳纖維具有許多優(yōu)異的性能: 密度小, 為普通鋼的1 / 6,抗拉強度約為普通鋼的 4 - 6 倍;耐腐蝕性好, 強度不受酸堿腐蝕介質(zhì)的影響; 非磁性,不影響電磁信號的傳播;性能優(yōu)良;疲勞壽命普遍高于鋼材;溫度系數(shù)和混凝土相當; 彈性模量和鋼材相近,極限延伸率1%。常見的纖維布,短纖維,棒材, 纖維板等型材都可由成品纖維制造。