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蘭博基尼Urus 前臉造型更加時(shí)尚動(dòng)感,前大燈采用概念車的設(shè)計(jì)造型,增加LED大燈,在尾部造型設(shè)計(jì)上,同樣采用LED尾燈,采用經(jīng)典的“Y”字型樣式。底盤設(shè)計(jì)采用智能材料,底盤是鋁和鋼的混合,與無(wú)框鋁合金門等的設(shè)計(jì),讓新車動(dòng)力性能更強(qiáng)。
作為蘭博基搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),使車輛能夠適應(yīng)各種條件下的用車需求。特別是越野路況需要低轉(zhuǎn)速下的高扭矩輸出,只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在滿足這一需求的同時(shí)提供z佳的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度和效率。
蘭博基尼Urus在其中一些材質(zhì)上還可以采用考究的對(duì)比縫線或Q-citura縫線。在至今所有的蘭博基尼之中,Urus配備有蕞為全i面的可選配置,讓多樣化的風(fēng)格匯集在一款絕i無(wú)僅有的車型之中。不僅如此,蘭博基尼Urus也是首輛5人位超級(jí)跑車。
全新蘭博基尼Urus整體的內(nèi)飾造型有點(diǎn)陌生,但所有的細(xì)節(jié)元素又如此熟悉,六邊形結(jié)構(gòu)遍布,從中控臺(tái)到換擋區(qū)域都是不規(guī)則造型。Urus車內(nèi)有3塊屏幕,全液晶儀表盤之外,中控給了上下兩塊屏幕,和剛發(fā)布會(huì)的新一代A8一致。三幅平底的方向盤為全新樣式,皮質(zhì)和Alcantara材質(zhì)組合給了它絕i佳的視覺(jué)效果和手感,中控點(diǎn)火按鍵上的“紅蓋頭”則延續(xù)了蘭博基尼傳統(tǒng),讓你有一種啟動(dòng)的儀式感。
全新蘭博基尼Urus無(wú)論是內(nèi)部還是外部,Urus都是一輛經(jīng)典的蘭博基尼,運(yùn)動(dòng)感十足,同時(shí)具有極i致奢華風(fēng)范。Urus充分表達(dá)了蘭博基尼的設(shè)計(jì)理念:車輛的設(shè)計(jì)、動(dòng)力和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都應(yīng)賦予駕駛者飛行員般的體驗(yàn)。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。完i美嵌入座艙的座椅采用超級(jí)跑車的低位設(shè)計(jì),同時(shí)保證了極i致舒適。對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō),座艙的調(diào)控皆觸手可及。
20款蘭博基尼SUV越野車URUS采用高光身個(gè)性套件 越野模式(雪地 沙漠) 黑色啞光排氣口 Rims Nath 22寸亞光鈦金屬色輪轂 碳陶瓷剎車盤配紅色卡鉗 城市道路駕駛輔助包 3D音響系統(tǒng) 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 高速公路輔助系統(tǒng) 單色 Alcantara 內(nèi)飾 夜視功能 抬頭顯示系統(tǒng) 前排 后排座椅加熱 頭枕刺繡 Lamborghini Logo 包 后尾箱感應(yīng)開(kāi)關(guān) 雙層玻璃帶靜音及隔熱功能 前擋風(fēng)玻璃帶熱量反射 電動(dòng)全景天窗 反襯縫線紅色 真皮包邊雙縫線地毯 清洗包(雨刮保暖 前大燈清洗 倒車影響清潔) 21寸備胎 尾箱儲(chǔ)物管理套件 車身養(yǎng)護(hù)套件。
蘭博基尼Urus這個(gè)名稱也來(lái)源于代表蘭博基尼品牌的公牛形象。Urus,也被稱作Aurochs(歐洲野牛),體型龐大、充滿野性,是牛類的祖先之一。過(guò)去500年里不斷繁衍的西班牙,在外觀上與Urus非常相似。Urus無(wú)疑是一款極具辨識(shí)度的蘭博基尼汽車,不僅從自家傳奇車型LM002中汲取靈感,還沿襲了蘭博基尼經(jīng)典的超級(jí)跑車基因:采用了2/3車身及1/3車窗的超級(jí)跑車比例設(shè)計(jì)。
蘭博基尼Urus ST-X Concept,全新suv,外觀霸氣 在外觀上,進(jìn)行了化處理,將前包圍格柵換裝成進(jìn)氣效率更高的護(hù)網(wǎng)、換裝開(kāi)孔式碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、換裝碳纖維門把手、后視鏡殼、門把手等。同時(shí),采用了亞光綠色(Verde Mantis)車漆,配備21英寸中心單螺栓鎖止競(jìng)技輪圈、倍耐力P ZERO CORSA輪胎等。此外該車還配備了自動(dòng)滅火系統(tǒng)、FT3標(biāo)準(zhǔn)油箱等,油箱容積75L,制動(dòng)器前后分別采用陶瓷通風(fēng)盤式。蘭博基尼Squadra Corse部門表示,Urus ST-X Concept會(huì)化處理、大型的尾翼以及更大的進(jìn)氣口優(yōu)化冷卻能力。