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數(shù)控電脈沖加工推薦常用指南「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 05:16  






數(shù)控車(chē)床低成本自動(dòng)化已經(jīng)到來(lái)

 幾十年前中國(guó)勞動(dòng)力人口眾多,出現(xiàn)了“人口紅利時(shí)期”,很多人都在工廠工作,每日重復(fù)著簡(jiǎn)單而繁重的體力活動(dòng),而隨著機(jī)械化的普遍,一部分工作由機(jī)器來(lái)完成,只留下懂技術(shù)的工作人員和愿意從事重體力活的工人,但是隨著老一輩的退休,年輕人大多不再愿意從事這種乏味而繁重的工作,這就需要各工廠盡快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,以“機(jī)器換人”為核心的智能自動(dòng)化制造已經(jīng)逐步成為企業(yè)的選擇。(3)直線滾動(dòng)導(dǎo)軌成對(duì)使用時(shí),分主、副導(dǎo)軌副,首先安裝主導(dǎo)軌副,設(shè)置導(dǎo)軌的基準(zhǔn)側(cè)面與安裝臺(tái)階的基準(zhǔn)側(cè)面緊密相貼,緊固安裝螺栓,然后再以主導(dǎo)軌副為基準(zhǔn),找正安裝副導(dǎo)軌副。

 在數(shù)控車(chē)床上配裝自動(dòng)送料和自動(dòng)接料系統(tǒng),是提高機(jī)床自動(dòng)化程度的一種方式,可以立g見(jiàn)影解決難招操作工的問(wèn)題。部分工廠沒(méi)有實(shí)施自動(dòng)化的理由是產(chǎn)品利潤(rùn)微薄,無(wú)法支撐實(shí)施自動(dòng)化的巨大投入,或者是工廠缺乏自動(dòng)化的管理實(shí)施人才。數(shù)控車(chē)床自動(dòng)化一定需要巨大的投入和管理費(fèi)用嗎?不一定,具體情況具體分析,因地制宜、量體裁衣實(shí)施自動(dòng)化,完全有可能做到低成本的自動(dòng)化。國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比重不斷提高,并具有一定規(guī)模的出口。

 數(shù)控車(chē)床的自動(dòng)接料比較簡(jiǎn)單,一個(gè)氣缸、一個(gè)料斗、一條傳輸帶就可以完成全部的動(dòng)作,本文不做詳細(xì)介紹。而數(shù)控車(chē)床的自動(dòng)送料很復(fù)雜,不同的毛坯材料形狀、材質(zhì)、長(zhǎng)短、重量,都會(huì)有不同的送料方式。對(duì)於加工對(duì)象具有“易變、多變、善變”的特點(diǎn),換批調(diào)整方便,可實(shí)現(xiàn)雜件多品種中小批柔性生產(chǎn),適應(yīng)社會(huì)對(duì)產(chǎn)品多樣化的需求。老金針對(duì)用戶(hù)量d的圓形鋼件做了可行性研究,根據(jù)毛坯材料長(zhǎng)短的區(qū)別,把送料方法分為長(zhǎng)料自動(dòng)送料和短料自動(dòng)送料兩大類(lèi)。

 數(shù)控車(chē)床長(zhǎng)料自動(dòng)送料的方法可分為推料法和拉料法兩種。推料指的是推料設(shè)備位于數(shù)控車(chē)床外,用推力把長(zhǎng)棒料從主軸通孔推入機(jī)床;拉料指的拉料裝置位于機(jī)床內(nèi),用拉力把長(zhǎng)棒料從主軸通孔拉入機(jī)床。推料法有成熟的商品化設(shè)備,如可以放置多根棒料的儲(chǔ)料式長(zhǎng)棒料自動(dòng)送料機(jī)、放置單根棒料的單管油浴式長(zhǎng)棒料送料機(jī)和重錘式長(zhǎng)棒料送料機(jī),經(jīng)過(guò)制造廠商的商品化推廣,在工廠中的認(rèn)知度比較高,應(yīng)用也比較廣泛。受此影響,國(guó)內(nèi)機(jī)床需求不斷減弱,金屬加工機(jī)床進(jìn)口市場(chǎng)也呈現(xiàn)階段性下降的狀態(tài)。拉料法投入很小,因商業(yè)化的價(jià)值不高,研究和推廣的人都很少,但拉料法自動(dòng)送料裝置的使用效果不亞于推料法的送料機(jī),投資少、j效快,非常值得在工廠推廣。





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?數(shù)控車(chē)床工件加工比較常遇到的3個(gè)問(wèn)題及解決方法

 機(jī)械加工行業(yè)的快速發(fā)展,各種新機(jī)器不斷上市,但相應(yīng)的各種各樣的故障問(wèn)題也層出不窮,車(chē)床維修仍是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),這就要求技術(shù)人員在生產(chǎn)過(guò)程中要不斷總結(jié),并嘗試解決這些故障的j方案,今天小編來(lái)為大家分享加工工件時(shí)比較常遇到的問(wèn)題,希望大家多多交流,共同進(jìn)步。砂輪主軸的徑向跳動(dòng)及軸向竄動(dòng)將嚴(yán)重影響前刃面徑向跳動(dòng)及導(dǎo)程誤差,進(jìn)而影響至分度,而砂輪頭導(dǎo)軌與工件頭中心線平行度誤差將使導(dǎo)程超差,而分度盤(pán)精度將影響到分度精度。

1、 工件尺寸準(zhǔn)確,表面光潔度差

 故障原因:刀具刀尖受損,不鋒利;機(jī)床產(chǎn)生共振,放置不平穩(wěn);機(jī)床有爬行現(xiàn)象;加工工藝不好。

 解決方案:刀具磨損或受損后不鋒利,則重新磨刀或選擇更好的刀具重新對(duì)刀;機(jī)床產(chǎn)生共振或放置不平穩(wěn),調(diào)整水平,打下基礎(chǔ),固定平穩(wěn);機(jī)械產(chǎn)生爬行的原因?yàn)橥习鍖?dǎo)軌磨損厲害,絲杠滾珠磨損或松動(dòng),機(jī)床應(yīng)注意保養(yǎng),上下班之后應(yīng)清掃鐵絲,并及時(shí)加潤(rùn)滑油,以減少摩擦;選擇適合工件加工的冷卻液,在能達(dá)到其他工序加工要求的情況下,盡量選用較高的主軸轉(zhuǎn)速。如果上述誤差太大,不能保證加工精度,而且要提高毛坯精度或上一道工序加工精度是不太現(xiàn)實(shí)的。

2、工件產(chǎn)生錐度大小頭現(xiàn)象

 故障原因:機(jī)床放置的水平?jīng)]調(diào)整好,一高一低,產(chǎn)生放置不平穩(wěn);車(chē)削長(zhǎng)軸時(shí),貢獻(xiàn)材料比較硬,刀具吃刀比較深,造成讓刀現(xiàn)象;尾座頂針與主軸不同心。

 解決方案:使用水平儀調(diào)整機(jī)床的水平度,打下扎實(shí)的地基,把機(jī)床固定好提高其韌性;選擇合理的工藝和適當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量避免刀具受力讓刀;調(diào)整尾座。





?數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障該怎樣快速進(jìn)行維修

   一旦數(shù)控車(chē)床出現(xiàn)故障,想要解決故障就要快速地對(duì)其進(jìn)行維修,能否找到其問(wèn)題的所在是能否快速將問(wèn)題解決的關(guān)鍵所在,遇到機(jī)床無(wú)法進(jìn)行使用時(shí),我們首先要對(duì)機(jī)床進(jìn)行整體查看。看一下在哪一部分出現(xiàn)了故障,之后再針對(duì)性地進(jìn)行問(wèn)題解決。為了提高數(shù)控機(jī)床的加工精度及工作效率,必須把數(shù)控機(jī)床油箱溫度控制在一定的范圍內(nèi)。這樣做檢修效率能夠更為出色一些。

   什么是數(shù)控車(chē)床的呢?就是將自動(dòng)化機(jī)床和計(jì)算機(jī)結(jié)合在一起的一種工藝產(chǎn)品,所具有的精密測(cè)量能力和產(chǎn)品加工能力綜合在了一起,這種設(shè)備具有制作配件產(chǎn)品的特點(diǎn),和傳統(tǒng)的車(chē)床相比較,傳統(tǒng)車(chē)床笨重不具有多次重復(fù)可操作性,因此現(xiàn)代化的數(shù)控產(chǎn)品在能力表現(xiàn)方面是極為出眾的,產(chǎn)品越是精密,出現(xiàn)故障的概率也就會(huì)越高,和傳統(tǒng)的車(chē)床產(chǎn)品相比較,數(shù)控產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的概率比傳統(tǒng)產(chǎn)品高40%左右,首先我們要對(duì)車(chē)床的外觀進(jìn)行查看,了解第y手資料之后,細(xì)化進(jìn)行分析將問(wèn)題排除。功能程序測(cè)試法常應(yīng)用于以下場(chǎng)合1)機(jī)床加工造成廢品而一時(shí)無(wú)法確定是編程操作不當(dāng)、還是數(shù)控系統(tǒng)故障引起2)數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)隨機(jī)性故障。

   進(jìn)行整體觀色之后要聞一下是否有異味產(chǎn)生,如果有異味產(chǎn)生就是說(shuō)明數(shù)控車(chē)床廠家產(chǎn)品,劇烈的摩擦運(yùn)動(dòng)之中有電氣絕緣層被燒毀,這種情況下會(huì)產(chǎn)生異味,例如焦糊的味道,如果故障車(chē)床有臭氧味那么就說(shuō)明它有放電現(xiàn)象,這種時(shí)候要立刻將其電源切斷,進(jìn)行內(nèi)部線路查找,查找到問(wèn)題之后,立刻對(duì)線路進(jìn)行維修將問(wèn)題解決。就在莫茲利離開(kāi)布拉默的那一年,他制成了第y臺(tái)螺紋車(chē)床,這是一臺(tái)全金屬的車(chē)床,能夠沿著兩根平行導(dǎo)軌移動(dòng)的刀具座和尾座。








數(shù)控車(chē)床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類(lèi)零件或盤(pán)類(lèi)零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。

數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。更高精度的機(jī)械產(chǎn)品在實(shí)際使用中會(huì)帶來(lái)更多的益處,如減少運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的摩擦和發(fā)熱,降低能源損耗,使整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)可靠,減少故障出現(xiàn)的幾率等。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫(xiě)成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中,從而指揮機(jī)床加工零件。




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