水性聚合物路面水性高分子防滑路面水性彩色瀝青水性彩色瀝青路面

交地水性聚合物路面防滑路面是一種基于反應(yīng)性無(wú)機(jī)材料改性高分子聚合物的新一代薄層冷鋪彩色路面系統(tǒng)，既有無(wú)機(jī)材料的剛性和耐候耐久性，又結(jié)合了有機(jī)高分子材料的結(jié)合力和柔性，與路面保持同步收縮能力，不開裂、附著力、內(nèi)摻高磨耗質(zhì)（PSV）彩色骨料確保優(yōu)異的耐磨性。根據(jù)不同用途，面層可制作成平整細(xì)膩的拉絲效果、質(zhì)感噴涂超級(jí)防滑效果或用戶自定義的藝術(shù)效果等，色彩基本不受限制，水性環(huán)保、無(wú)毒無(wú)味。

交地水性聚合物路面防滑路面已在我國(guó)各大城市的彩色綠道、市政道路、公交道、高速公路警示道等得到了規(guī)?；瘧?yīng)用，利用其靈活的色彩搭配和施工便捷性，瀝路力在多彩景觀鋪裝中的應(yīng)用也大放異彩。

交地水性聚合物路面防滑路面以 A、B 雙組分形式供應(yīng)，

A 組分為袋裝粉體材料（含耐磨彩色骨料和反應(yīng)性無(wú)機(jī)材料），

B 組分為塑料化工桶裝白色乳液。

水性彩色瀝青水性聚合物彩色瀝青薄涂彩色瀝青水性薄層彩色瀝青

交地水性彩色瀝青是零VOC水性環(huán)保產(chǎn)品，反應(yīng)速度適中（可操作時(shí)間30分鐘左右），可采用手工刮涂的方式進(jìn)行攤鋪，內(nèi)摻同色系耐磨骨料，骨料的大粒徑?jīng)Q定了薄厚度，因此即使是人工刮鋪也很容易掌握厚度，交地水性彩色瀝青料漿具有自流平性，攤鋪后的路面平整度好，可采用不同滾筒制作相應(yīng)粗糙度路面，手工刮涂可適用于異形和圖案鋪裝。

水性彩色瀝青注意事項(xiàng)：

地面含水率低于5%；大氣相對(duì)濕度不能高于75%；避免在5℃以下的環(huán)境中施工；避免在35℃以上的高溫環(huán)境中施工；按使用量調(diào)配，在可使用時(shí)間內(nèi)施工。

水性彩色瀝青施工工藝：

1、基礎(chǔ)路面清理

用吸塵器或吹風(fēng)機(jī)將路面雜質(zhì)和灰塵清除干凈，（頑固污漬，需用高壓水槍沖洗）

2、水性底涂噴涂

使用無(wú)氣噴涂設(shè)備，將水性粘層乳液噴涂在清潔和修補(bǔ)好的路面基礎(chǔ)上，要求均勻、無(wú)遺漏，并且做好防護(hù)。

3、水性彩色瀝青砂漿層刮涂

將水性彩色瀝青砂漿材料攪拌均勻后使用橡膠刮板刮涂于路面上，要求刮涂均勻、無(wú)明顯刮板痕跡。

4、疏水透明罩面層噴涂

為確保施作好的彩色防滑面層鮮亮持久，在面層固化后噴涂一層透明疏水罩面劑，以有效提高彩色路面面層的耐老化性能。

5、養(yǎng)護(hù)通行

罩面劑完工養(yǎng)護(hù)1~2小時(shí)左右，可以開放行走，經(jīng)以上工藝施工完成的彩色路面，色彩鮮艷持久，瀝青面上無(wú)須界面處理也不必?fù)?dān)心會(huì)脫層。

水性聚合物防滑路面水性聚合物彩漿防滑路面山東西建

水性聚合物彩漿防路面是在現(xiàn)有瀝青路面或混凝土路面上進(jìn)行彩色化、防滑耐磨、色彩亮麗持久的新型路面彩色化鋪裝系統(tǒng)。被廣泛應(yīng)用于非機(jī)動(dòng)車道，慢行系統(tǒng)綠道，人行道，景觀區(qū)道路，舊路面改色，彩色瀝青路面復(fù)原再生等，由于是薄層罩面，無(wú)需對(duì)原有路面進(jìn)行銑刨等前期處理，所以施工快速便捷，也降低了彩色瀝青路面成本，是一種環(huán)保型的超薄彩色瀝青路面。

水性聚合物彩漿防滑路面施工工藝：

1.素地要求：混凝土路面基礎(chǔ)，應(yīng)在澆筑一個(gè)月后/瀝青路面，應(yīng)在澆筑完成二個(gè)月后，鋪設(shè)彩色防滑路面。施工路面應(yīng)干燥平整，凹凸不平的路面會(huì)增加材料的使用量。

2.素地清理： 用打磨機(jī)、鋼絲刷、掃把、吸塵器， 路面上的灰塵、水分和油污，后用清洗機(jī)清洗地面。路面有深坑或破損，應(yīng)行修補(bǔ)

3.底涂施工：基面處理好后需對(duì)基層進(jìn)行滲透密封處理（水泥路面需要且非常重要）；

4.中涂施工：在密封后的路面上攤鋪水性聚合物加強(qiáng)層（約3mm）；

5.面涂施工：后在表面上滾涂一層水性聚合物密封劑。

山東西建建筑材料有限公司是一家海綿城市與彩色道路生產(chǎn)、研發(fā)、施工為一體的生態(tài)城市運(yùn)營(yíng)商，依托山東建筑大學(xué),齊魯工業(yè)大學(xué)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，組建了自己的科研團(tuán)隊(duì)。彩色透水（排水）路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度瀝青改性劑和超級(jí)耗彩色稀漿封層等方面有著的服務(wù)水準(zhǔn)。

彩色防滑路面瀝青改色水性瀝青改色水性防滑路面

在上個(gè)世紀(jì)90年代初，我們能夠看到水泥路已經(jīng)是一件非常幸福的事情了，后來(lái)隨著國(guó)家的不斷發(fā)展，黑色瀝青路面和灰色水泥路開始遍布了全國(guó)各地，但是在現(xiàn)如今，它們已經(jīng)成為過(guò)時(shí)的路面材料了，而一種新型的彩色防滑路面材料替代了它們。這種彩色防滑路面材料不僅可以美化城市、還能提高市民的出行安全，優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)路面材料。

現(xiàn)如今無(wú)論是停車場(chǎng)、公園、城市街道、還是高速公路等場(chǎng)所都能看到彩色防滑路面材料的影子，既然它用處如此大，那么它的優(yōu)勢(shì)我們很有必要了解一下：

1、美化交通環(huán)境

在路面鋪裝彩色防滑路面材料之后，能夠有效的改善道路交通環(huán)境，它可以根據(jù)周邊建筑進(jìn)行色彩搭配，將城市映襯的更加美觀靚麗，給人一種美的享受。

2、行車安全有保障

將彩色防滑路面材料鋪裝在一些容易發(fā)生交通事故的地方，如：高速?gòu)澋?、匝道、緊急停車路段、ETC車道等地方，顏色的鮮艷亮麗能夠增強(qiáng)司機(jī)的辨識(shí)度，讓司機(jī)做到減速慢行，降低交通事故的發(fā)生。

3、降低路面溫度

降低路面溫度：相信很多人知道，傳統(tǒng)的黑色瀝青路面具有很高的吸熱率和低反射率，尤其是在炎熱季節(jié)，它能夠吸收大量的太陽(yáng)光輻射從而造成路面溫度不斷升高，這樣會(huì)很大程度的影響周圍環(huán)境的溫度，而使用彩色防滑路面材料之后，結(jié)果確恰恰相反，它能大幅降低路面的太陽(yáng)吸收率，提高反射率，從而降低路面的溫度。

上述就是對(duì)使用彩色防滑路面材料優(yōu)勢(shì)的詳細(xì)介紹，希望大家看了以后能夠更好的了解彩色防滑路面材料，山東西建生產(chǎn)的彩色防滑路面材料，既環(huán)保又美觀，用它來(lái)美化城市保證不會(huì)讓你后悔。