使用單位應(yīng)具有較強的起重機使用管理能力，并能夠嚴(yán)格遵守起重機械使用、檢查、維護(hù)和技術(shù)檔案制度；保證起重機械運轉(zhuǎn)正常，零部件氣全，工作機構(gòu)和安全裝置工作可靠，操縱靈敏，控制可靠；工作能力和作業(yè)效率在正常范圍。起重機械作業(yè)，并能夠自覺遵守安全操作規(guī)程和作業(yè)紀(jì)律，自覺承擔(dān)安全使用的管理責(zé)任。起重機使用單位應(yīng)不斷改善起重作業(yè)環(huán)境；起重作業(yè)人員能夠自覺維護(hù)和維持作業(yè)場所衛(wèi)生、安全的環(huán)境條件。 人員須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門培訓(xùn)，，考核合格取得作業(yè)操作資質(zhì)方可持證上崗

       可靠和使用場所、環(huán)境（包括）界限尺寸的要求。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。其金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)滿足安全使用的強度（strength)，剛性和穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)性(The stability of)

      可是弊大于利。 為什么要用這樣的方式呢？用戶說之前他們的行車的拖纜線經(jīng)常固定不好，拖纜線固定點松動后長短不一很難看，同時故障也很多。聽完用戶的說明我知道了原因，這樣也就知道如何跟他溝通這件事了，出于對用戶的負(fù)責(zé)，我們當(dāng)然不建議用戶按這樣的方式做，原因如下 1、這臺行車的拖動電纜（Cable)多不方便，電纜線主線及控制（control)線合計11根

      應(yīng)保證圈筒上的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)有3圈以的安全圈數(shù)。 4。檢查工字鋼兩端的緩沖器或擋板是否可靠、牢固 5。運行機構(gòu)行程限位器可靠、有效  二、電機及制動每周 1。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆