電動(dòng)單梁起重機(jī)構(gòu)造中起升機(jī)構(gòu)常見故障   電動(dòng)單梁起重機(jī)構(gòu)造起升機(jī)構(gòu)主要零部件（包括鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)、滑輪(pulley)、吊具、開式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈等），除按照相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)巡查是否磨損(零部件失效的一種基本類型)、變形、缺損，并且判斷是否達(dá)到報(bào)廢要求外，對吊具、鋼絲繩、滑輪、導(dǎo)繩器是否滿足TSG Q7015-2008《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》中B6。

      另個(gè)吊鉤變形、開口度過大、斷裂（fracture)也是造成墜落事故重要原因之一。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)操作人員為了圖方便，經(jīng)常把防脫鉤裝置拆卸掉，在吊運(yùn)過程中，由于甩擺很容易造成吊運(yùn)重物的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)滑出吊鉤，造成墜落事故的發(fā)生

       作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。主升馬達(dá)吊重時(shí)無異常響聲 2。檢查風(fēng)葉制動(dòng)輪軸向竄動(dòng):正常竄動(dòng)應(yīng)在2mm左右 3。檢查、試驗(yàn)、調(diào)整:以額定負(fù)荷試驗(yàn)，在制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離: ge;80 4。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆