但不管是哪一種，它們的功能都是一樣的，用來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動以及慣性運(yùn)動。起重上面的電機(jī)不同于其他地方使用的，在放下重物的時(shí)候不允許剎車失靈，否則它的慣性將隨重物的降落越來越大，輕則砸壞設(shè)備，重則傷及人身安全。為了避免一些不必要的損失，了解和學(xué)習(xí)制動器是非常必要的。本文就電動單梁起重機(jī)制動器進(jìn)行探討。 有需要隨時(shí)聯(lián)系我們

    近經(jīng)常有客戶打電話過來咨詢咱們的單梁起重機(jī)是電動的還是液壓的？在這我們明確的告訴大家單梁起重機(jī)是電動的，不是液壓系統(tǒng)的，有人以為是液壓系統(tǒng)的，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，它是在電動能作用下完成所有工作的。驅(qū)動機(jī)構(gòu)為電動機(jī)，主要起升機(jī)構(gòu)也是電動葫蘆，還是電動性能。里面的系統(tǒng)跟外部的車輪、端梁、電動機(jī)連接成一個(gè)整體

     挺住了，就能獲得較好口碑。精益求精抓質(zhì)量，穩(wěn)健發(fā)展樹品牌，隨著國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)一天比一天壯大，我司在強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理的同時(shí)，更加注重品牌文化的培養(yǎng)和企業(yè)形象的樹立，我們公司走的是一條：“一次的合作，永遠(yuǎn)的朋友；，誠信合作，打造精品”的品牌之路，事實(shí)證明，這樣的戰(zhàn)略思路是正確的，目前已有不少大型廠家與我司合作

    小車的軌距則要依據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性要求來確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線的水平距離，也就是大車軌距，是影響起重機(jī)報(bào)價(jià)的一個(gè)重要因素，業(yè)務(wù)員在給客戶報(bào)價(jià)的時(shí)候要知道起重機(jī)跨度的。 起重機(jī)基距是指沿軌道方向，兩支腿中心線的水平距離，這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置及起重機(jī)整體穩(wěn)定性要求確定。