五征奧馳A系奧馳A1、A2、A3駕駛室

五征奧馳A系奧馳A3欄板車外觀沿用了奧馳的家族式前臉、高位車燈等，寬體駕駛室會讓駕乘人員非常舒適，長軸距長車廂就是為高速標(biāo)載和長途行駛打造的，這款車并不需要行駛多么復(fù)雜的路況，所以長軸距會更加平穩(wěn)和舒適。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。低欄板的車廂設(shè)計(jì)，拓寬了裝載貨物的選擇性，稍微長點(diǎn)寬點(diǎn)的貨物也能夠選擇運(yùn)輸，比較方便。

奧馳A3的底盤還是一如既往的扎實(shí)，但是這款車的定位并不是鄉(xiāng)村道路和重載運(yùn)輸，扎實(shí)的底盤只是奧馳的一貫作風(fēng)?？得魉拱l(fā)動機(jī)配萬里揚(yáng)變速箱，這是奧馳給車系的黃金搭配，170馬力的動力，在這個(gè)大小的車中是佼佼者。

接觸這么多奧馳卡車，這款車的內(nèi)飾著實(shí)是奧馳卡車較為舒服的了，駕駛室的寬敞會讓駕駛員心里很舒服，電動車窗的設(shè)置確實(shí)很方便，臥鋪上的頭枕非常人性。

奧馳卡車目前在積極轉(zhuǎn)型，打造的卡車車型，奧馳A系是奧馳汽車面向高速物流市場的當(dāng)家車型，如果要想在高速物流行業(yè)分一杯羹，奧馳確實(shí)在努力，但是奧馳還需要更加努力，才能造出更加讓人心儀的品牌車型。

奧馳A1、A2、A3駕駛室，五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。⊙大寬速比范圍變速箱、大主減后橋，爬坡能力和軟基路面起步能力強(qiáng)。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

奧馳A系物流汽車日照區(qū)試乘試駕活動

11月14日，五征舉行奧馳A系物流汽車日照區(qū)試乘試駕活動，旨在聽取用戶意見，進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能。來自日照各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的30多名忠誠用戶參加本次活動。

在試乘試駕現(xiàn)場，用戶們爭先恐后登上奧馳A系汽車，一臺臺試駕車輛井然有序地駛出展示區(qū)，急速地奔馳在試乘試駕道路上，吸引了眾多路人前來觀看。駕駛室內(nèi)試駕用戶踩離合、掛檔、加油提速一氣呵成，奧馳汽車在試駕用戶的駕駛下，將強(qiáng)勁的動力和的操作性能展現(xiàn)得淋漓盡致。五征奧馳駕駛室的玻璃采用汽車玻璃制作工藝，加厚3c認(rèn)證鋼化玻璃，耐劃痕，防爆，清晰度高。用戶對五征奧馳A系車型給予高度評價(jià)，認(rèn)為奧馳A系不僅外觀大氣、內(nèi)飾精致，關(guān)鍵在動力性、舒適性、操控性、制動性上更是好于以前用過的其它品牌產(chǎn)品。

試乘試駕活動結(jié)束后，五征還舉行了座談會，傾聽用戶的心聲。30余名用戶代表都一一作了發(fā)言，對五征產(chǎn)品和服務(wù)提出意見和建議。奧馳2000駕駛室的空氣噴涂法所用的裝置通常包括：噴槍、貯漆裝置、空氣壓縮機(jī)以及將各種工具連在一起的耐壓橡膠管和管道接頭等，另外還需油水分離器、噴漆室、空氣置換和漆泥等處理裝置與之配套使用，以保證良好的噴涂效果。他們紛紛表示，今后一定要多宣傳五征，多領(lǐng)用戶購買五征車。針對產(chǎn)品改進(jìn)和市場發(fā)展趨勢等相關(guān)的許多問題，銷售公司有關(guān)人員也做了相應(yīng)的解答。

奧馳汽車配件需要定期更換

奧馳汽車配件需要定期更換：

1.奧馳汽車的剎車片和剎車盤的更換時(shí)間周期不是固定的，這取決于奧馳汽車行駛路況、駕駛員踩奧馳駕駛室制動踏板的頻率及力度。一般常規(guī)剎車片的更換里程是每行駛2.5萬-3萬公里左右。

2.要定期更換奧馳汽車的輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子。正常情況下，奧馳汽車的一個(gè)輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。奧馳從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)始終將用戶擺在位置，全心全意服務(wù)用戶，讓用戶共享美好生活。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋，即使沒有達(dá)到行駛里程，為安全起見，也要更換。當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米，或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)，必須更換。