鋼板樁是一種邊緣帶有聯(lián)動裝置，且這種聯(lián)動裝置可以自由組合以便形成一種連續(xù)緊密的擋土或者擋水墻的鋼結構體。

　　小型鋼便橋規(guī)范鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯(lián)鎖形式。常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。其優(yōu)點為：強度高，容易打入堅硬土層；可在深水中施工，必要時加斜支撐成為一個圍籠。防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，并可多次重復使用，因此，它的用途廣泛。小型鋼便橋規(guī)范

鋼板樁形狀類別

1、WR 系列鋼板樁的斷面結構設計合理，成形工藝技術先進，使得鋼板樁產品的截面模數(shù)與重量的比率不斷提高，使其在應用中能夠獲得好的經濟效益，拓寬了冷彎鋼板樁的應用領域。

2、WRU型鋼板樁規(guī)格型號豐富。

3、小型鋼便橋規(guī)范根據歐標設計生產，結構形式對稱有利于重復使用，在重復使用上與熱軋等同，并具有一定的轉角幅度，便于糾正施工偏差；4、高強鋼的使用以及生產設備的先進，使得冷彎鋼板樁的性能得到保障；

5、可根據客戶要求特別訂制長度，為施工帶來了椎大的方便，同時也降低了成本。

6、由于生產便捷，與組合樁配套使用時候可在出廠前預先訂制。

7、小型鋼便橋規(guī)范生產設計及生產周期短，鋼板樁性能可根據客戶要求而定。

小型鋼便橋規(guī)范是指用于護岸工程、采掘工程、鋼板樁施工建筑的基礎工程的鋼材，鋼板樁它主要包括薄板樁、組合支撐樁和管狀支承樁。而如今，伴隨著我們生活的不斷發(fā)展的趨勢，我們在鋼板樁這種物質上的使用已經成為了現(xiàn)如今生活常見的一種廣泛使用的建筑材料。在我們進行鋼板樁工程施工的過程當中有很多問題是需要我們注意的。

從生產鋼板樁到安裝中，用戶不需要準備材料，通過鋼板樁施工人員嚴密的組織，施工速度更快?，F(xiàn)場操作中，不存在濕作業(yè)，更符合現(xiàn)代工程發(fā)展的需要。預制圍墻環(huán)保性強，可拆卸，更能夠反復使用。鋼板樁工程在現(xiàn)在工程建設中，在機關院校、城市的綠化圍墻、企事業(yè)單位地帶都很適用。

在整體鋼板樁工程設計中，鋼板樁的意義很重要。并且，鋼板樁工程本身的雙重作用很明顯，在社會工程中，占有的比例也越來越大。但是在不同鋼板樁工程的施工中，鋼板樁工程的項目方案不同，根據我們鋼板樁工程的各種不同的項目方案我們要做出很多預準備工作，這主要的目的就是為了防止任何危險的意外發(fā)生。

小型鋼便橋規(guī)范工程主要的適用范圍主要體現(xiàn)在對于沿途的工程和環(huán)境上的主要應用，一般情況下我們使用在圍堰、河道分洪及控制、水處理系統(tǒng)圍欄、防洪、圍墻、防護堤、海岸護堤、隧道切口及隧道掩體、防波堤、堰墻、坡邊固定、擋板墻這些建設當中。由此我們不難看出，鋼板樁工程實用的范圍極為廣泛。

幾種打樁機的工作原理

落錘打樁機

樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。

汽錘打樁機小型鋼便橋規(guī)范

樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調節(jié)汽錘的沖擊行程。

柴油錘打樁機

主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

液壓錘打樁機

以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當?shù)臎_擊力進行打樁，是一種新型打樁機。