貝雷橋安裝弦桿螺旋時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？

貝雷橋在使用的時(shí)候是要進(jìn)行安裝的，貝雷橋在安裝的時(shí)候是要使用弦桿螺旋的，那么在使用貝雷橋的時(shí)候安裝弦桿螺旋時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？

貝雷剛橋安裝弦桿螺栓時(shí)必須注意將螺桿頭埋在加強(qiáng)弦桿內(nèi)，不使橋梁推出受到阻礙。隨桁架向前拼裝，托梁的位置也往前移動(dòng)千斤頂：與一般橋梁施工用的液壓千斤頂完全一樣，菱形千斤頂沿順橋方向的伸縮長(zhǎng)度為8厘米，銷(xiāo)孔錯(cuò)位在8厘米以?xún)?nèi)的，均能適用。撐架螺栓和斜撐螺栓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求所有銷(xiāo)子均應(yīng)完好無(wú)損，且安裝時(shí)必須上好保險(xiǎn)插銷(xiāo)；貝雷梁拼接場(chǎng)地必須平整，必須使用千斤頂將橋端略略抬高，或者預(yù)先在橋端接長(zhǎng)1節(jié)桁架，桁架下弦裝下弦接頭，使該節(jié)桁架翹起。所墊枕木間距不宜大于3m；橫聯(lián)板空心套筒必須全部導(dǎo)入桁架相應(yīng)孔眼內(nèi)；整片貝雷梁起吊作業(yè)時(shí)，吊點(diǎn)必須經(jīng)過(guò)計(jì)算，確保在起吊過(guò)程中貝雷梁不產(chǎn)生扭曲和變形；貝雷梁在支點(diǎn)處宜拼上加強(qiáng)弦桿，以提高梁的抗彎能力，電動(dòng)球閥發(fā)揮桁架腹桿的抗剪作用；未盡事宜按相關(guān)規(guī)范辦理。安全注意事項(xiàng)吊裝貝雷梁必須采用兩個(gè)吊點(diǎn)，且應(yīng)由專(zhuān)人指揮橋梁的撤收按照架設(shè)的反順序進(jìn)行。弦桿螺栓重2kg，為連接桁架與加強(qiáng)弦桿之用，其結(jié)構(gòu)形式與桁架螺栓相同，僅長(zhǎng)度短7cm。場(chǎng)地受限制時(shí)可邊拉回邊拆除。 在拉回過(guò)程中，由于橋梁自重，橋后端（即無(wú)導(dǎo)梁的一端）會(huì)略有向下彎曲，當(dāng)橋梁推至平滾處時(shí)會(huì)受到阻礙而不能拉回。

1.貝雷剛橋桁架螺栓重3kg，為連接上下層桁架之用。使用方法是將螺栓自下而上插入雙層桁架的螺栓孔內(nèi)，然后用螺母擰緊。桁架螺栓設(shè)有彎曲墊板，當(dāng)旋緊螺母時(shí)，彎曲墊板卡在桁架弦桿內(nèi)，使螺桿不致隨著螺母轉(zhuǎn)動(dòng)。 

2.先拆除進(jìn)出口，再用千斤頂頂起橋梁末端，拆去端柱和橋座，安上搖滾，并在橋梁一端裝上導(dǎo)梁；然后，用人力或機(jī)械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后，再逐節(jié)拆除桁架和其他構(gòu)件。

3.貝雷剛橋橋梁即能順利地從平滾上通過(guò)。貝雷提供貝雷梁雙排單層橋梁的拼裝程序技術(shù)支持，讓客戶(hù)可以更方便的使用貝雷梁的技巧。 撤收中應(yīng)注意橋梁結(jié)構(gòu)位置，防止橋梁傾覆到河中；抗風(fēng)拉桿、斜撐等連接構(gòu)件不要拆得太快，與桁架拆除隔1節(jié)，防止拉回時(shí)因桁架變形從滾輪上滑下或桁架失去支撐而傾倒。后一節(jié)桁架的斜撐和橫梁夾具，應(yīng)待桁架組扶穩(wěn)桁架、橫梁組就位后，方可拆除。

你所不知道那些關(guān)于貝雷片的知識(shí)

交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展是我們現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種方式，尤其是橋梁建設(shè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的橋梁建設(shè)很難實(shí)現(xiàn)像是現(xiàn)在跨江大橋之類(lèi)的工程，貝雷片早在很久之前就被應(yīng)用，現(xiàn)如今在橋梁建設(shè)方面的成就屈指可數(shù)。今天我們就來(lái)了解一下關(guān)于貝雷片的那些知識(shí)吧。

貝雷片的弦桿由兩根10槽鋼組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，上弦桿與下弦桿內(nèi)都有供給予加強(qiáng)弦桿以及雙層桁架連接所用的螺栓孔，而在上弦內(nèi)還有供連接支撐架的四個(gè)螺栓孔，而中間所帶的兩孔則是供雙排或者多排桁架同節(jié)間連接所用的。③貝雷梁抗風(fēng)拉桿一定要達(dá)到正確長(zhǎng)度，擰緊固定，才能保證橋梁正直和推出方向。認(rèn)真檢查好鋼橋的各個(gè)構(gòu)件是在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)必須做到的，還有就是每一個(gè)部件是否存在有油漆脫落的現(xiàn)象、銹蝕以及變形等情況；檢查橋面板的完好度，是否有變形或不平的現(xiàn)象，而貝雷牌所具備的更換便捷在這里也起到了作用，對(duì)于這種情況，就及時(shí)給予更換才行。貝雷片廠(chǎng)家了解到在我們生活中好多行業(yè)才在應(yīng)用的設(shè)備，它所用在的公路、鐵路以及建筑還有水利等諸多建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)域里。

貝雷片拆除盡可能在跨中對(duì)貝雷片進(jìn)行斷開(kāi)，敲出銷(xiāo)子，然后對(duì)每組貝雷片采用吊車(chē)依次拆除，如果不能夠斷開(kāi)拆除，可以采用兩臺(tái)吊車(chē)對(duì)整組貝雷片進(jìn)行整體吊裝拆除。因此，抗風(fēng)拉桿必須達(dá)到正確長(zhǎng)度，擰緊固定，否則不易掌握推出方向。對(duì)于吊車(chē)不能夠直接吊裝拆除的貝雷片采用倒鏈同步拉出，再進(jìn)行吊裝拆除。6、H型鋼拆除使用氣焊將工字鋼與鋼管立柱的連接件斷開(kāi)，采用25t吊車(chē)對(duì)工字鋼進(jìn)行兩點(diǎn)吊裝。吊點(diǎn)位置必須保證工字鋼能夠平衡吊裝。 7、連接系及鋼管柱拆除 采用挖掘機(jī)配合，人工割斷與鋼管的連接，拆除連接系；將鋼管柱與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板割斷，拆除鋼管柱。九、質(zhì)量保證措施 1、做好導(dǎo)線(xiàn)控制樁、結(jié)構(gòu)物定位樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)等復(fù)測(cè)工作，確保施工放線(xiàn)的準(zhǔn)確性。2、進(jìn)場(chǎng)的鋼柱需進(jìn)行抽檢，檢查順直度及銹蝕情況，有凹痕、彎曲或銹蝕嚴(yán)重的不得使用。鋼管厚度不得小于8mm。鋼管厚度不合要求的不得使用。3、立鋼柱樁過(guò)程中,嚴(yán)格控制垂直度.焊接時(shí)要保證焊縫飽滿(mǎn),并采用四塊10*20*10厚鋼板焊接. 4、H型鋼與鋼柱焊接時(shí)要做到工字鋼表面平整以便與貝雷架接觸緊密。

貝雷片可以用于哪些施工？

      貝雷片可以用于裝配式鋼橋，它的許多特點(diǎn)很適合公路橋梁施工。

　　吊裝采用塔式起重機(jī)和倒鏈配合進(jìn)行。貝雷片在現(xiàn)場(chǎng)施工與鋼木結(jié)構(gòu)共同合作，貝雷片安裝在墩身模板拆除且砼達(dá)到25-30Mpa后，即可安裝。

　　另外其跨徑可達(dá)69米，車(chē)行道寬度3.7米，允許通行速度：輪式車(chē)輛30千米/小時(shí)、履帶式車(chē)輛5千米/小時(shí)，人工架設(shè)時(shí)，作業(yè)人員30-40名，器材可用通用型載重汽車(chē)載運(yùn)，每輛車(chē)裝載3-4縱長(zhǎng)米橋梁器材。

   安裝上加強(qiáng)弦桿時(shí)需注意將弦桿螺栓孔板置于底面，使連接加強(qiáng)弦桿與桁架弦桿的弦桿螺帽不致外露。加載順序加載采用沙袋材料，人工配合吊車(chē)吊裝，安放順序按照澆筑順序從一端向另一端分層進(jìn)行，先安放底層，在底層安放完成后在從一端向另一端安放第二層，如此循環(huán)，直至加到預(yù)先設(shè)定的荷載值。后采用2[10槽鋼按貝雷片間距鉆眼，將全部貝雷片栓接于支撐架孔，以增強(qiáng)橫向穩(wěn)定性。貝雷銷(xiāo)打入后，應(yīng)同時(shí)將保險(xiǎn)插銷(xiāo)插入以防止銷(xiāo)子脫落。同側(cè)全部貝雷片安裝就位后，安裝上下加強(qiáng)弦桿。

　　貝雷片可以用于裝配式鋼橋，它的許多特點(diǎn)很適合公路橋梁施工，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)、互換性好、拆裝方便、架設(shè)速度較快、載重量大，在施工中主要用于保障履帶式荷載500千牛、輪胎式荷載300千牛(軸壓力130千牛)以下的各種車(chē)輛通過(guò)江河、斷橋、溝谷等障礙，并可用于搶修被破壞的橋梁，還可用于構(gòu)筑施工塔架、支承架、龍門(mén)架等多種裝配式鋼結(jié)構(gòu)。貝雷橋跟貝雷片一樣是都是屬于建筑行業(yè)的應(yīng)用比較多的，在貝雷橋使用的過(guò)程中是需要進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)的，很多人對(duì)于貝雷橋的養(yǎng)護(hù)方法沒(méi)有很多的了解，今天我們就一起老看一下貝雷片的養(yǎng)護(hù)方法有哪些吧。