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車牌識(shí)別廠家-識(shí)別率高

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 07:57  






車牌識(shí)別系統(tǒng)怎么實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守?

1、車子在開(kāi)進(jìn)停車場(chǎng)入口的時(shí)候,兩頭的車輛辨認(rèn)一體機(jī)會(huì)辨別這輛車的車牌號(hào),車牌色彩,車牌號(hào)種類等。

2、隨后根據(jù)計(jì)算機(jī)設(shè)備將辨別車輛信息的結(jié)果傳送到電腦上。

3、無(wú)人值守停車場(chǎng)中假設(shè)車輛是有牌車輛,停車場(chǎng)的語(yǔ)音播送功能將提示車輛屬于會(huì)員車主,并提高操縱桿以開(kāi)釋車輛。假設(shè)車輛是無(wú)牌車輛,語(yǔ)音播送提示車輛需求主動(dòng)開(kāi)釋,而且運(yùn)用手動(dòng)干涉來(lái)提高桿以開(kāi)釋車輛。








車牌識(shí)別系統(tǒng)的組成

一套完整的車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)大致分為前端子系統(tǒng)、中端傳輸子系統(tǒng)、后端管理子系統(tǒng)三大部分。其中前端子系統(tǒng)主要由線圈檢測(cè)器、出入口抓拍攝像機(jī)、電動(dòng)擋車器、出入口控制終端、LED信息顯示屏等組成;中端子系統(tǒng)基于TCP/IP以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,由各類交換機(jī)及光纖收發(fā)器組成;后端子系統(tǒng)以自助繳費(fèi)機(jī)和中心管理平臺(tái)等組成。







車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理

車牌識(shí)別系統(tǒng)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過(guò)對(duì)圖像的采集和處理,完成車牌自動(dòng)識(shí)別功 能,能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別系統(tǒng)牌照識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí) 別,然后組成牌照號(hào)碼輸出。









 車牌自動(dòng)識(shí)別的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識(shí)別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如煙霧、雨雪、日光不同角度等,車牌識(shí)別就面對(duì)極大挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的發(fā)展,這些問(wèn)題正逐步被解決,車牌識(shí)別攝像機(jī)可采用寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等,可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光。在線監(jiān)控辨認(rèn),脫機(jī)辨認(rèn)沒(méi)有反應(yīng);查看攝像機(jī)到主板 A B 線接錯(cuò);攝像機(jī)輸出端口挑選過(guò)錯(cuò);攝像機(jī)輸出波特率挑選過(guò)錯(cuò)。攝像機(jī)A B線有必要一一對(duì)應(yīng)主板。

  





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