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發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 14:24  











峰磊石油化工——廣州國六柴油批發(fā)

特性:輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。但是比起來,柴油含更多的雜質(zhì),它燃燒時(shí)也更容易產(chǎn)生,造成空氣污染。但柴油不像般會(huì)產(chǎn)生有毒氣體,因此,比更環(huán)保和健康。

我司銷售的主要是輕柴油和車用柴油。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色,搖動(dòng)氣泡小,手感光滑,揮發(fā)慢。國家標(biāo)準(zhǔn)GB252-2000中稱為輕柴油,深圳市技術(shù)規(guī)范SZJG13-2007稱為含清凈劑車用柴油,其根本的區(qū)別是硫含量不同,輕柴油的硫含量不大于0.2%,車用柴油的硫含量不大于0.035%。




腐蝕性柴油的腐蝕性基本同腐蝕性一樣,它通過硫含量、酸度、銅片腐蝕三個(gè)指標(biāo)加以控制。(1)酸度酸值、酸度表示石油產(chǎn)品中酸性物質(zhì)的總和。通常,柴油用酸度來表示。酸度大的柴油不但腐蝕機(jī)件,而且會(huì)增加噴油嘴和燃燒室的結(jié)焦和積垢。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。(2)腐蝕試驗(yàn)腐蝕試驗(yàn)是評定油品對一種或幾種金屬的腐蝕作用的一種定性的試驗(yàn),中國使用的汽、柴油原料,除了本國生產(chǎn)的石油,大多來自中東、南美等地的產(chǎn)油國,而這些國家出口中國的石油顏色也不盡相同。



揮發(fā)性:使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和一切正常工作中,規(guī)定柴油機(jī)具備優(yōu)良的揮發(fā)性。但揮發(fā)性也不可以太強(qiáng),由于揮發(fā)速率過快,點(diǎn)燃時(shí)候堆積很多柴油機(jī),使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中不平穩(wěn)。另外,揮發(fā)性強(qiáng),即餾分輕,黏度必定小,不但會(huì)擴(kuò)大柴油泵損壞,并且減少噴霧器品質(zhì),使點(diǎn)燃全過程惡變。換句話說,柴油機(jī)的揮發(fā)性太強(qiáng)或過差、即餾分過輕或太重也不適合。



輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。但是比起來,柴油含更多的雜質(zhì),它燃燒時(shí)也更容易產(chǎn)生,造成空氣污染。

柴油是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,也稱輕柴油。同車用一樣,柴油也有不同的標(biāo)號,不同的是標(biāo)號由辛烷值確定,而劃分柴油標(biāo)號的依據(jù)則是柴油的凝固點(diǎn)。目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為6個(gè)標(biāo)號:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用不同標(biāo)號的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時(shí)的氣溫決定。一般來講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用;0#柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用。


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