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焦?fàn)t煙氣凈化脫硫脫硝除塵生產(chǎn)廠家
焦?fàn)t煙氣的特點(diǎn)
由備煤車間來的洗精煤,由運(yùn)煤通廊運(yùn)入煤塔,由煤塔漏嘴經(jīng)裝煤車按序裝入炭化室,在950-1050度的溫度下高溫干餾成焦炭。焦?fàn)t加熱用回爐煤氣由外管送至焦?fàn)t各燃燒室,在燃燒室內(nèi)與經(jīng)過蓄熱室預(yù)熱的空氣混合燃燒,燃燒后的廢氣經(jīng)跨越孔、立火道、斜道,在蓄熱室與格子磚換熱后經(jīng)分煙道、zong煙道,之后從煙囪排出。焦?fàn)t因其生產(chǎn)工藝的特殊性,煙囪排放的熱煙氣中含so2、氮氧化物、粉塵,氮氧化物含量較高,煙氣需進(jìn)行脫硫脫硝除塵處理后方可滿足排放要求。煙氣中NOx主要是在煤氣高溫燃燒條件下產(chǎn)生的,焦?fàn)t煤氣含50%以上的氫氣,燃燒速度快,火焰溫度高達(dá)1700-1900度,煤氣中氮?dú)馀c氧氣在1300度左右會(huì)發(fā)生激烈的氧化反應(yīng),生成NOx。
焦?fàn)t煙氣具有以下特點(diǎn):1、焦?fàn)t煙氣溫度范圍基本為180-300度,溫度波動(dòng)范圍較大;2、焦?fàn)t煙氣成分復(fù)雜,NOx含量偏高,濃度一般為350mg/Nm3-1200mg/Nm3;3、焦?fàn)t煙氣中含有S02,在180度至230度溫度區(qū)間內(nèi),S02易與氨反應(yīng)轉(zhuǎn)化為硫酸銨,造成管道堵塞和設(shè)備腐蝕;4、焦?fàn)t煙囪必須始終處于熱備狀態(tài)。也就是說,煙氣經(jīng)脫硫脫硝后,之后排放溫度還得保證在130度左右。
隨著煙氣脫硫技術(shù)的不斷更新,脫硫脫硝除塵一體化技術(shù)作為一種新型技術(shù)在得到廣泛應(yīng)用,煙氣脫硫脫硝除塵一體化技術(shù)實(shí)施過程中需要綜合運(yùn)用各種技術(shù)設(shè)備工藝,比如氨法煙氣脫硫脫硝除塵技術(shù)。氨法脫硫中氣體吸收過程是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的過程,從氣相向液相傳遞過程中,必須對(duì)溫度和濕度進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)兩者之間的相對(duì)平衡,尤其是在氨氣和煙氣的接觸過程中,必須達(dá)到兩者之間的平衡狀態(tài);其次,脫硫脫硝。正是因?yàn)槊摿蜻^程的相對(duì)復(fù)雜,所以在整個(gè)吸收過程中,二氧化S的吸收就要使氨分子與水分子之間呈現(xiàn)一個(gè)合理比重,將兩者有機(jī)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)脫硫的有效吸收,以此來脫去大部分—氧化碳;zui后,除塵。除塵作為煙氣脫硫的重要舉措,通常需要經(jīng)過五個(gè)步驟才能保證脫塵實(shí)現(xiàn),首先需要將粉塵高速通過文氏管反應(yīng)物,實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于受到離心率的影響會(huì)出現(xiàn)波動(dòng);其次,運(yùn)動(dòng)過程中還要把握水霧范圍;zui后,要利用各種gao效磁化器提升脫硫效率,進(jìn)一步提升粉塵顆粒效率。