網(wǎng)架滑動(dòng)減震支座的技術(shù)分析問(wèn)題

【網(wǎng)架滑動(dòng)減震支座】在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，不同方案的選擇及不同建筑材料的選用對(duì)工程造價(jià)會(huì)有較大影響，像基礎(chǔ)類型選用、進(jìn)深與開(kāi)間的確定、層高與層數(shù)的確定、結(jié)構(gòu)形式選擇等都存在著技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析問(wèn)題。下面就主要結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行舉例說(shuō)明:

基礎(chǔ)：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的造價(jià)與工程所在地的地質(zhì)條件密切相關(guān)，其工期約占整個(gè)建筑物主體工程的25%－30%，造價(jià)約占總造價(jià)的10％－20％，基礎(chǔ)工程的重要性顯而易見(jiàn)。所以設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重視地質(zhì)勘察報(bào)告的交底工作，選擇合理的基礎(chǔ)型式，控制基礎(chǔ)的截面尺寸與埋深。這對(duì)整座住宅樓工程造價(jià)的控制起到了積極作用。

【網(wǎng)架滑動(dòng)減震支座】的聚四氟乙烯滑動(dòng)表面外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的防塵構(gòu)造，以避免聚四氟乙烯滑動(dòng)面被污染，支座的外側(cè)還應(yīng)另設(shè)防塵罩。

【網(wǎng)架滑動(dòng)減震支座】與梁體和墩臺(tái)采用套筒螺栓的方式連接，可以再需要時(shí)方便地更換支座。

【網(wǎng)架滑動(dòng)減震支座】剛健的外露表面應(yīng)進(jìn)行可靠的油漆防護(hù)，可按鐵路鋼梁第六套防護(hù)體系進(jìn)行。

滑動(dòng)球型鋼支座的安裝要求

【滑動(dòng)球型鋼支座】的安裝要求

客運(yùn)專線鐵路橋梁滑動(dòng)球型鋼支座的安裝要求如下：

（1）支座的支承墊石混凝土標(biāo)號(hào)不低于C40，墊石頂面四角高差不大于2mm，支承墊石的高度應(yīng)考慮必要時(shí)更換支座的方便；

（2）預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁支座安裝時(shí)，先將梁體安放在墩頂?shù)乃膫€(gè)測(cè)力千斤頂上，應(yīng)保證每個(gè)支座的反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值相差不大于5%；

（3）支座預(yù)埋螺栓孔的位置準(zhǔn)確，預(yù)埋螺栓孔中心線和對(duì)角位置偏差不大于10mm；

（4）預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁滑動(dòng)球型鋼支座安裝工藝細(xì)則；

在高層【滑動(dòng)球型鋼支座】結(jié)構(gòu)中，框架柱采用圓形鋼管混凝土柱，梁、板采用鋼-砼組合結(jié)構(gòu)，總用鋼量比普通鋼結(jié)構(gòu)用鋼量有大幅度減小，能有效降低工程造價(jià)。

鋼結(jié)構(gòu)建筑所具有的優(yōu)點(diǎn)決定其必將具有強(qiáng)大的生命力。鋼結(jié)構(gòu)體系，制造工場(chǎng)化，施工干作業(yè)，工期短，

工業(yè) 化程度高，無(wú)污染，無(wú)建筑垃圾，符合建筑市場(chǎng) 發(fā)展 趨勢(shì)?？梢?jiàn)隨著鋼結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)體系值得在多層民用建筑中推廣使用。

?滑動(dòng)球型鋼支座的選用

【滑動(dòng)球型鋼支座】選用具有優(yōu)良耐磨性能的聚四氟乙烯滑板（特氟龍滑板）或改性超高分子量乙烯滑板與不銹鋼板或鍍硬鉻鋼板為摩擦副，通過(guò)摩擦副之間的相對(duì)滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平滑動(dòng)功能，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與支座轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可到0.05rad以上。

【滑動(dòng)球型鋼支座】具備各向一致的轉(zhuǎn)動(dòng)能力，并且可以根據(jù)實(shí)際工程需要，將支座設(shè)計(jì)成固定支座、單向滑動(dòng)支座、雙向滑動(dòng)支座等。

【滑動(dòng)球型鋼支座】選用的聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量乙烯滑板具有較大的設(shè)計(jì)容許壓應(yīng)力，能較好地提高支座的豎向承載能力，有利于進(jìn)一步減小支座構(gòu)造尺寸，節(jié)約工程造價(jià)。

【滑動(dòng)球型鋼支座】不使用承壓橡膠板，承載、滑移和轉(zhuǎn)動(dòng)部件均由鋼材和聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量聚乙烯滑板組成，不存在橡膠老化對(duì)支座力學(xué)性能的影響，大大提高了支座的使用壽命。

【滑動(dòng)球型鋼支座】不使用承壓橡膠板，不存在橡膠硬化問(wèn)題，更適用于低溫地區(qū)，適用溫度范圍可達(dá)-40℃~60℃。  

?雙向滑動(dòng)球型鋼支座規(guī)格系列

.【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】規(guī)格系列

.【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，球型鋼支座按豎向承載力分35個(gè)等級(jí)，如下： 1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、4500kN、5000kN、5500kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN、12500kN、15000kN、17500kN、20000kN、22500kN、25000kN、27500kN、30000kN、32500kN、35000kN、37500kN、40000kN、42500kN、45000kN、47500kN、50000kN 、52500kN、55000kN、57500kN、60000kN。

.【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】 LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。  

.【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】 LLQZ球型支座工作原理和構(gòu)造

球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。

球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。另外，通過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板（槽）或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。