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粉末冶金工具配件生產(chǎn)商加工工藝參數(shù)影響
M. Saoubi等利用PCBN刀具切削粉末冶金高速鋼研究了加工參數(shù)和刀刃幾何形狀對刀具壽命、表面粗糙度和表面完整性的影響,得出了加工粉末冶金高速鋼的優(yōu)化工藝參數(shù),并指出采用較大的刀尖圓弧半徑可提高加工零件的表面粗糙度。Du等在切削粉末高溫合金FGH95時發(fā)現(xiàn),切削速度對粉末高溫合金FGH95的已加工表面質(zhì)量具有重要影響:加工過程中會產(chǎn)生加工硬化,當(dāng)切削速度低于400m/min時,硬化層厚度約為80-100μm;當(dāng)切削速度超過400m/min時,硬化層厚度將隨著切削速度的增加而增加;在切削過程中還會出現(xiàn)白層(見圖1),其厚度會隨著切削速度的增加而減小。為了避免殘留切削液對工件造成腐蝕,Czampa等在鉆削燒結(jié)鋼時采用將-10℃的冷空氣引入切削區(qū)域的方法來達(dá)到降低切削溫度的目的,其結(jié)果顯示,使用冷空氣冷卻切削區(qū)域可以顯著提高加工孔的外觀質(zhì)量。當(dāng)材料宏觀硬度為25HRC時,存在于材料內(nèi)部的硬質(zhì)顆粒的硬度可能達(dá)到60HRC,對刀具造成嚴(yán)重的磨粒磨損。
?表面浸滲與易切削劑的添加粉末冶金工具配件生產(chǎn)商
為了改善粉末冶金材料的多孔性導(dǎo)致切削力的波動,可用金屬(通常是銅)或者聚合物對其表面進(jìn)行浸滲,使其表面孔隙在加工前被封閉,降低切削力的波動,提高刀具壽命和已加工表面質(zhì)量。與對材料進(jìn)行浸滲相比,在實際生產(chǎn)過程中使用較多的是在材料中添加易切削劑,包括BN-h、MgSiO3以及CaF2、MnS等,其中MnS的使用范圍廣。Liersch等研究了幾種不同的添加劑,包括Pb、BN以及碳、石墨和幾種不同的硫化物,結(jié)果顯示,在燒結(jié)過程中,大部分硫化物會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)變成Fe1-xS,碳會完全溶解,而BN在超過1177℃后也會分解,只有MnS、Pb以及石墨會在燒結(jié)過程保持穩(wěn)定,進(jìn)而起到改善材料加工性能的作用;在加工后的表面粗糙度方面,添加了MnS的材料其表面質(zhì)量較好,MoS2雖然會在燒結(jié)過程中變?yōu)镕e1-xS,但是同樣可以獲得僅次于添加MnS的良好加工質(zhì)量,添加BN和石墨的材料其表面加工質(zhì)量差。因此,粉末冶金燒結(jié)件的加工尚存在諸多難題,有時甚至成為粉末冶金產(chǎn)品發(fā)展的瓶頸。需要指出的是,添加易切削劑會降低材料的強(qiáng)度和韌性等力學(xué)性能。
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粉末冶金工具配件生產(chǎn)商
粉末冶金零件低壓滲碳關(guān)鍵參數(shù)和機(jī)加工后表面硬化的零件相比,達(dá)到機(jī)械性能和冶金性能的粉末冶金零件的一個關(guān)鍵參數(shù)是終密度或更近一步說即孔隙的類型。密度取決于壓緊壓力,粉末的類型以及燒結(jié)溫度。
對像滲碳處理這樣的熱擴(kuò)散工藝來說,孔隙的類型也是一個必須要考慮的關(guān)鍵參數(shù)??傮w來說密度在7左右是認(rèn)為可以接受的,但是實際上當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)狀穿透孔隙或者開放式孔隙的情況時此密度就不適合了。
很顯然一個開施工孔隙和/或者網(wǎng)狀孔隙提供了一個活性更高的表面和一種混雜多樣的組織結(jié)構(gòu),從而得到不同的結(jié)果。實際上,強(qiáng)滲過程富化碳出現(xiàn)在不同的深度,通過表面的滲碳擴(kuò)散處理加強(qiáng)。
毛刺對粉末冶金工具配件生產(chǎn)商質(zhì)量的影響
由于粉末冶金產(chǎn)品加工的特點,毛刺無法避免。對毛刺和飛邊要求嚴(yán)格控制在一定的范圍內(nèi),過大者必須設(shè)法去除,否則對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能產(chǎn)生不良影響,主要體現(xiàn)在以下2個方面。
1、影響產(chǎn)品的定位性能。粉末冶金多采用縱向壓制,產(chǎn)品的側(cè)面成形能力差。對于側(cè)面含孔的零件,往往需要機(jī)械加工。毛刺的存在必然導(dǎo)致定位誤差,從而影響孔的加工精度。將生坯壓制成形、加工、燒結(jié)視為一個整體從而進(jìn)行全工序的協(xié)同制造,從全工序的角度來研究粉末冶金零件的加工性能是一種新的發(fā)展趨勢。對于精度要求比較高的零件,必須在機(jī)械加工之前,去除毛刺。此外,毛刺還影響了零件的檢測精度。
2、影響產(chǎn)品的裝配性能。對一些裝配要求較高的結(jié)構(gòu)件,由于毛刺的存在易造成配合零件的干涉和卡死,如電機(jī)襯套、汽車減震器的導(dǎo)向套、底閥座、活塞等,毛刺的存在直接影響裝配要求。