——高速公路收費管理

　　在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車輛pai照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作bi，避免了應(yīng)收款的流失。

　　高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

   智能停車系統(tǒng)搭建：

　1、入口控制系統(tǒng)：進(jìn)口控制系統(tǒng)由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制機(jī)，車輛檢測器，自動發(fā)卡系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，主要負(fù)責(zé)對進(jìn)入停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行發(fā)卡，抓拍記錄進(jìn)入時間、車輛信息并自動起落道閘。

　2、出口控制系統(tǒng)：和進(jìn)口優(yōu)點類似，出口控制系統(tǒng)由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制器，車輛檢測器，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，臨時計費器等組成，主要負(fù)責(zé)對駛出停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行計費，收費后自動起落道閘。

   小區(qū)車牌識別系統(tǒng)安裝流程應(yīng)該側(cè)重哪些因素呢?

   車牌識別主要設(shè)備的安裝

　1)首先要確定車牌識別一體機(jī)的安裝位置，這會直接影響車牌識別效果，需根據(jù)每個出入口的現(xiàn)場環(huán)境和條件來決定，一般一條車道安裝一臺相機(jī)，如果車駛?cè)胲嚨罆r方向不固定，則角度太大時會影響識別，就要考慮安裝副相機(jī)，以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別。

　2)其次如果使用抓拍識別，則需確定相機(jī)和線圈的安裝位置：相機(jī)距線圈來車方向一側(cè)距離4-4.5m。線圈的位置應(yīng)保證車輛觸發(fā)車檢器時車頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè)，這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道(進(jìn)口和出口是同一車道)，需要使用雙路車檢器。