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移動(dòng)裝卸橋廠家誠(chéng)信企業(yè)【山東法斯特】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 15:13  
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視頻作者:山東法斯特重工集團(tuán)有限公司






經(jīng)常檢查移動(dòng)式液壓登車橋各液壓元件有無(wú)滲漏現(xiàn)象,液壓油溫度應(yīng)在5~80℃范圍內(nèi)。若需使移動(dòng)式液壓登車橋長(zhǎng)時(shí)間處于升起狀態(tài)時(shí),必須將支撐桿撐起,確保安全。清洗移動(dòng)式液壓登車橋時(shí),注意貯油箱不要進(jìn)水。

三位三通分配移動(dòng)式液壓登車橋舉傾時(shí),首先加大油門,將操縱手柄置于上升位置,頂起車廂,實(shí)現(xiàn)自卸。當(dāng)貨廂舉升角為時(shí),在控制閥沒(méi)有自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的情況下,操縱手柄不宜長(zhǎng)時(shí)間停留在上升位置,以免移動(dòng)式液壓登車橋長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)。當(dāng)貨卸完后,將手柄置于下降位置,待貨廂完全落下后,再將手柄扳回中立位置。

移動(dòng)式登車橋的液壓系統(tǒng)一般不得隨便拆卸,更換密封圈或排除滲油故障時(shí),零部件拆下后應(yīng)將各管接頭用干凈的布包好堵住,預(yù)防臟物進(jìn)入管道。嚴(yán)禁在行駛過(guò)程中板動(dòng)操縱手柄;嚴(yán)格按規(guī)定添加液壓油,并嚴(yán)格保證用油清潔,及時(shí)更換和按規(guī)定清洗移動(dòng)式液壓登車橋?yàn)V網(wǎng)。使用移動(dòng)式液壓登車橋卸貨時(shí),首先將變速桿置于空擋位置,拉緊手制動(dòng)器使車制動(dòng),車停穩(wěn)后再舉傾卸貨。

連桿復(fù)合式移動(dòng)式液壓登車橋舉傾時(shí),踏下離合器,將操縱手柄向后拉到上升位置,然后慢慢松開(kāi)離合器踏板,油泵隨之轉(zhuǎn)動(dòng),加大油門,車廂舉升傾卸。在整個(gè)過(guò)程中不要快放離合器和猛加油門,避免出現(xiàn)撞擊。降落時(shí),踏下離合器踏板,操縱手柄向前推的,油泵停止工作,車廂復(fù)位。





移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)主要適用于流動(dòng)性作業(yè)的場(chǎng)合,配合叉車使用,在叉車的牽引下可以移動(dòng)到任何的地方進(jìn)行作業(yè)。下面給大家仔細(xì)總結(jié)一下移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)如何使用?

每臺(tái)移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)上面都會(huì)配備詳細(xì)的說(shuō)明書(shū),用戶在使用前一定要認(rèn)真閱讀;移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)必須要放置在平坦堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行工作,以免發(fā)生傾斜;如果要將此設(shè)備移動(dòng)到其他的地方作業(yè),要將接地連接板先收起來(lái),調(diào)節(jié)支撐架以及可以調(diào)節(jié)支撐腿要收回來(lái),只有輪子接觸地面地面即可,使用叉車或其他的牽引工具,拉住接地連接板一端,就可以任意移動(dòng)。

使用移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)前,要先用搖把將支撐架放置好,保證登車橋的臺(tái)面與車廂保持同一水平面,保證各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿都能均衡受力,然后,擰緊各個(gè)支撐腿的螺母;將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方,保證鏈條受力,以免登車橋貨車廂在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生移位;將尾部的接地鏈接板放下,保證連接板與地面沒(méi)有高度差,實(shí)現(xiàn)無(wú)臺(tái)階式直接登車作業(yè),這個(gè)時(shí)候,登車橋就準(zhǔn)備完畢,可以進(jìn)行使用了。




裝卸登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。它使用非常廣泛,其以操作簡(jiǎn)單、方便移動(dòng),工作等優(yōu)點(diǎn)贏得了廣大消費(fèi)者朋友的一致認(rèn)可。

1、品牌

品牌是決定裝卸登車橋價(jià)格的一個(gè)主要的因素,度高的產(chǎn)品價(jià)格肯定更高,而且性價(jià)比也更高,品牌的登車橋液壓系統(tǒng)和售后維修等方面都具有一定的保障。

2、材質(zhì)

裝卸登車橋的主要的材質(zhì)就是鋼板,不同的鋼板質(zhì)量決定了它的價(jià)格,不管是固定的還是移動(dòng)的設(shè)備,如果是鋼板的質(zhì)量比較好的話,那它的價(jià)格一定會(huì)更貴。

3、尺寸

裝卸登車橋平臺(tái)的尺寸也是決定價(jià)格的一個(gè)因素,其實(shí)關(guān)鍵還是登車橋的寬度問(wèn)題,如果平臺(tái)比較大的話,消耗的能量和材質(zhì)就會(huì)更多,因此價(jià)格肯定就會(huì)上去,這個(gè)是根據(jù)選材和用料決定的。

4、額定載重量

裝卸登車橋的額定載重量也是決定它價(jià)格的一個(gè)因素,現(xiàn)在的登車橋都是分為6噸、8噸、12噸等等,如果它的重量不同,價(jià)格自然就不同。





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