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“技術(shù)控”的勞動(dòng)力。如今，80后、90后的年輕人成為勞動(dòng)力主力，他們希望工作場(chǎng)所的設(shè)施能夠采用智能手機(jī)或是車輛已使用的各項(xiàng)移動(dòng)技術(shù)。

他們自信滿滿、愿意接受任務(wù)挑戰(zhàn)、崇尚技術(shù)，也希望得到及時(shí)的認(rèn)可。未來10年，企業(yè)將面臨勞動(dòng)力需求和能力的巨變。

基于航空運(yùn)輸對(duì)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)國(guó)際交往的重要意義，多數(shù)國(guó)家都很重視發(fā)展航空運(yùn)輸事業(yè)。

政府設(shè)立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，如中國(guó)設(shè)立民用航空總局，美國(guó)設(shè)聯(lián)邦航空局，前蘇聯(lián)設(shè)民用航空部等;實(shí)行多種優(yōu)惠政策支持航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展，如政府直接投資、減免捐稅、給予財(cái)政補(bǔ)貼等。

 隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的高速發(fā)展，各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度日益增加, 對(duì)物流提出了更高的要求，賦予了新的內(nèi)涵。

即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為顧客提供蕞好的服務(wù)。涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)i秀物流。

宏觀方面。這主要是從國(guó)家政策方面考慮。物流業(yè)打敗房地產(chǎn)業(yè)躋身國(guó)家10大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。可見發(fā)展物流業(yè)已上升到政策面層次。這既是物流業(yè)在社會(huì)發(fā)展中重要程度的體現(xiàn)，同時(shí)也反映出我國(guó)物流業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家存在的差距，需要宏觀方面的政策支持。