緩沖托輥(impact idler)，緩沖托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊，主要針對(duì)洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥，它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上，壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍，耐腐蝕阻燃，抗靜電，自重輕等特點(diǎn)，廣泛用于礦山開采。托輥輥體的高分子材料，其機(jī)械性能類似于青銅，具有很好的耐磨性，而且具有良好的自潤(rùn)滑性能，不傷皮帶。緩沖托輥防腐性能優(yōu)越。輥體及密封件都用高分子材料制作，耐腐蝕。在腐蝕性場(chǎng)合使用，使用壽命可達(dá)到普通托輥的5倍以上。

環(huán)境因素對(duì)托輥壽命的影響

1、來(lái)煤較濕、煤泥過(guò)多、棧橋內(nèi)空氣潮濕, 清掃器不能清除膠帶粘煤, 造成托輥表面粘結(jié)大量煤泥和煤塵, 致使托輥直徑增加3 mm~8 mm。在實(shí)際使用中, 托輥表面會(huì)有不用程度的粘附煤泥, 且在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)脫落, 所粘附的煤泥使托輥形成橢圓, 托輥在旋轉(zhuǎn)中出現(xiàn)震動(dòng), 對(duì)托輥產(chǎn)生很大的沖擊力, 使托輥軸承運(yùn)行工況惡化, 加快軸承的損壞。沖擊力還會(huì)導(dǎo)致機(jī)架的變形。

2、棧橋內(nèi)粉塵超標(biāo) , 水沖洗使棧橋內(nèi)濕度大 。托輥運(yùn)行在潮濕多塵的惡劣環(huán)境中, 大量的粉塵進(jìn)入托輥軸承密封腔內(nèi)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的污染和干化, 軸承在干摩擦狀態(tài)下運(yùn)行, 從而加快軸承的磨損, 大大縮短了托輥的使用壽命。尤其在皮帶機(jī)尾落煤點(diǎn)處, 由于撒煤、 淤積煤泥, 造成托輥軸承損壞, 托輥輥體嚴(yán)重銹蝕, 甚至塌陷。

3、托輥選型、質(zhì)量對(duì)托輥的使用壽命起著非常重要的影響， DLT5187.1-2004火力發(fā)電廠運(yùn)煤設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程中規(guī)定, 帶寬為1400 mm, 選用托輥直徑為108 mm, 帶速上限為2.5 m/s。實(shí)際使用表明, 帶寬為1400 mm, 帶速為2.5 m/s, 選用直徑 為108 mm的托輥符合規(guī)范。但此技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)距今已14年之久，實(shí)際表明托輥損壞率較高。

托輥是用于支承輸送帶及輸送帶上所承載的物料，保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。

1、槽形托輥：用于承載分支輸送散狀物料。

2、平行托輥：平行上托輥，用于承載分支輸送成件物品，平行下托輥用于回程分支支撐輸送帶。

3、調(diào)心托輥：用于調(diào)整輸送帶跑偏，防止蛇行，保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行。前傾式槽形托輥也起調(diào)心、對(duì)中作用。

4、緩沖托輥：安裝在輸送機(jī)受料段的下方，減小輸送帶所受的沖擊，延長(zhǎng)輸送帶使用壽命。

5、回程托輥：用于下分支支撐輸送帶，有平行、V形、反V形幾種，V形與反V形輥能降低輸送帶跑偏的可能性。當(dāng)V形和反V形兩種型式配套使用，形成菱形斷面，能更有效地防止輸送帶跑偏。

此外，還有梳形托輥和螺旋托輥，能清除輸送帶上的粘料，保持帶面清沽。

6、過(guò)渡托輥：安裝在滾筒第l組托輥之間，可使輸送帶逐步成槽或由槽形展平，以降低輸送帶邊緣因成槽延伸而產(chǎn)生的附加應(yīng)力，同時(shí)也防止輸送帶展平時(shí)出現(xiàn)撒料覡象。

托輥間距應(yīng)滿足兩個(gè)條件：輥?zhàn)虞S承的承載能力及輸送帶的下垂度，托輥間距應(yīng)配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的垂度。

穩(wěn)定工況下的下垂度應(yīng)限制在%%以內(nèi)。

回程分支托輥間距：2.4～3m。

凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，還應(yīng)驗(yàn)算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選托輥的承載能力。

落料處緩沖托輥間距：根據(jù)物料的松散密度、塊度及落料高度l而定，一般按承載分支托輥間距的l/2～1/3。當(dāng)松散密度較大，落差較高時(shí)可取l.2～1.5倍輥徑。