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彩色防滑路面主要特點(diǎn)
彩色路面合適、快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完1美統(tǒng)一
施工特點(diǎn):
攤鋪膠黏劑,噴撒彩色顆粒,收集多余顆粒--連續(xù)同步完成。
路面溫度在25℃,路面凝固時(shí)間 2小時(shí),恢復(fù)交通時(shí)間4小時(shí)。
而彩色路面合適、快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完1美統(tǒng)一
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彩色防滑路面在哪里使用呢?
彩色防滑路面非常適合各種危險(xiǎn)路段,如陡坡、急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)等,除了提供額外的防滑性能,還能通過各種色彩警示駕駛員,減少誤操作導(dǎo)致的各種交通事故。彩色防滑路面防滑性能高,抗滑值不低于70。雨天時(shí),減少濺水,縮短45%以上剎車距離,減少75%的打滑現(xiàn)象。近年來,為了適應(yīng)現(xiàn)代交通快速行駛的特點(diǎn),彌補(bǔ)現(xiàn)有交通標(biāo)志在快速行使?fàn)顟B(tài)中的功能缺陷,根據(jù)駕駛?cè)藛T的視覺特性,尤其是行駛過程中對(duì)路面的注視性和對(duì)色彩的敏感性,日、美、歐洲等一些國家紛紛將注意力轉(zhuǎn)移到路面標(biāo)示的研究中。已經(jīng)有越來越多的地區(qū)將彩色防滑路面應(yīng)用于高速公路、山區(qū)路段。
城市道路公交車專用道和??空?
在設(shè)置有公交車專用道的城市道路中,采用綠色防滑路面進(jìn)行標(biāo)示,引導(dǎo)公交車在公交車專用道上行駛,強(qiáng)化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式。目前青海的各城市尚未劃分有公交車專用道,僅在十字路口出口處進(jìn)入港灣式公交車??空緯r(shí)設(shè)置了公交車專用道。港灣式公交車??空荆捎眉t色路面防滑涂料涂滿,并標(biāo)示“公交專用”及公交車圖案等路面標(biāo)記。防滑路面的優(yōu)勢(shì)1、附著力強(qiáng)、韌性好:解決了由于天氣高低溫變化導(dǎo)致路面出現(xiàn)熱脹冷縮,2、耐候性好:性能穩(wěn)定,耐高低溫,耐紫外線,耐腐蝕,壽命更長。