浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

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涂裝車間用于工藝照明的有打磨、噴漆、檢查、修補(bǔ)等工位，由于工位的特殊性，對(duì)照明的需求也各不相同。根據(jù)工位的不同結(jié)構(gòu)形式，那么所選用的燈具的形式也不盡相同。

針對(duì)涂裝車間工位復(fù)雜繁瑣，可按照工位特性進(jìn)行分類：

打磨涂膠類工位：包括電泳打磨、中涂打磨、離線打磨、涂密封膠、底涂PVC等

噴漆點(diǎn)補(bǔ)類工位：包括中涂噴漆、面漆噴漆、點(diǎn)修補(bǔ)、離線修補(bǔ)等

檢查交驗(yàn)類工位：包括檢查精修、交驗(yàn)、Audit評(píng)分等

一般非工藝區(qū)域：包括噴漆室潔凈區(qū)、分色防塵區(qū)、存儲(chǔ)流轉(zhuǎn)區(qū)域等

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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享噴漆工位，如噴漆室和點(diǎn)修補(bǔ)室等工位，玻璃上易凝聚漆霧，阻擋部分光線，影響照明效果，采用明亮度較好的冷色光源更有利于減弱光線受阻所帶來(lái)的不利影響。

對(duì)于檢查類室體（檢查精修、Audit等）采用光學(xué)棱鏡燈較好。涂裝漆膜檢查屬于精細(xì)程度較高的工作，對(duì)照度要求高，光源的性能及光照角度也有一定的要求。光學(xué)棱鏡燈的主要特點(diǎn)：

（1）在燈具玻璃板內(nèi)側(cè)增加了一層棱鏡板，通過(guò)棱鏡板的折射及漫反射作用減輕燈具的眩光效果，使光源能夠更加均勻分散的照射在車身上；

（2）不同的顏色在不同色溫的光源下的色彩表現(xiàn)力是不同的，而光學(xué)棱鏡燈采用的冷色光 暖色光 冷色光，正是要在車身表面呈現(xiàn)相間的冷暖色光源，實(shí)現(xiàn)不同色溫條件下對(duì)各種顏色的檢測(cè)；

（3）通過(guò)棱鏡板、黑色阻光帶及冷暖色光源的作用，使燈光在車身表面呈現(xiàn)白、黃相間的條紋，鮮明的對(duì)比效果能夠使車身表面的凹凸、劃痕、孔洞等缺陷更加明顯的顯現(xiàn)出來(lái)，更有利于檢查者對(duì)于車身涂膜各種缺陷的分辨，如圖所示。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝過(guò)程中廢氣的治理措施

活性碳吸附法。

這種方法是采用活性碳作為物理吸附劑，利用其毛細(xì)管的凝聚作用和分子間的引力，把有害物質(zhì)吸附在活性碳表面，使廢氣得到凈化。該方法的優(yōu)點(diǎn)是: 可回收溶劑，可凈化低濃度、低溫的廢氣，不需加熱。（3）通過(guò)棱鏡板、黑色阻光帶及冷暖色光源的作用，使燈光在車身表面呈現(xiàn)白、黃相間的條紋，鮮明的對(duì)比效果能夠使車身表面的凹凸、劃痕、孔洞等缺陷更加明顯的顯現(xiàn)出來(lái)，更有利于檢查者對(duì)于車身涂膜各種缺陷的分辨，如圖所示。缺點(diǎn)是: 需要預(yù)處理除去漆霧、粉塵、煙、油等雜質(zhì)，高溫廢氣需要冷卻。

從上世紀(jì)90年代i開(kāi)始，水性底色、水性中涂和粉末中涂、高固體份清漆和粉末清漆在歐美的新涂裝線上應(yīng)用，到2008年，水性底色的普及率，德國(guó)接近，西歐超過(guò)80%，日本接近70%，美國(guó)由于新建涂裝線不多，普及率在40%左右。

中國(guó)于2006年頒布了針對(duì)汽車制造業(yè)涂裝的清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)（HJ/T 293-2006），雖然此標(biāo)準(zhǔn)只是推薦性的，但也促進(jìn)了水性中涂和底色的應(yīng)用。到2008年國(guó)內(nèi)汽車車身底漆幾乎與國(guó)際同步，普及了陰極電泳，水性中涂和水性底色的應(yīng)用如表1所示。